一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格26.03萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程625公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高過(guò)同級(jí)別的車(chē)，車(chē)燈尤其喜歡
缺點(diǎn)：各方面都比較滿(mǎn)意，主要是不滿(mǎn)意的就是自己的技術(shù)問(wèn)題，這么大的車(chē)還是需要適應(yīng)一段時(shí)間。
外觀：多了不說(shuō)就喜歡這個(gè)燈，我兒子說(shuō)這個(gè)是麥昆0.0車(chē)身及車(chē)輪:車(chē)身輪廓整體我比較滿(mǎn)意，我家老大喜歡賽車(chē)一看這車(chē)就要買(mǎi)具體上圖0.0
內(nèi)飾：挺好的，比較簡(jiǎn)潔，部分木料的使用也會(huì)有高級(jí)感的元素。
空間：駕駛空間對(duì)于我一個(gè)小個(gè)子女生來(lái)說(shuō)足夠大，低趴的設(shè)計(jì)更是讓我需要調(diào)高好幾個(gè)檔位的座椅高度。而后排空間，不僅僅局限于安穩(wěn)的坐在座椅上，累的時(shí)候偶爾翹個(gè)二郎腿還是完全可以的，只是中間凸起的部分還是會(huì)造成中間位置的人不舒適感。后備箱的空間也足夠大了，對(duì)我我?guī)殞殎?lái)說(shuō)，什么小推車(chē)，滑板車(chē)都不成問(wèn)題
配置：性?xún)r(jià)比很高，價(jià)格配的上車(chē)的配置，由里到外都有喜歡，適合做一輛終身的伴侶，所以果斷買(mǎi)了。
動(dòng)力：加速線性，速度是一點(diǎn)一點(diǎn)加上去的，沒(méi)有那種渦輪車(chē)加速的激進(jìn)感，不過(guò)這也適合我這佛系開(kāi)車(chē)的性格，但在高速上，2.5L的動(dòng)力也有著不俗的表現(xiàn)，加速也是一腳油門(mén)的事，輕松完成
操控：
整體手感不錯(cuò)，過(guò)彎不會(huì)有飄的感覺(jué)，方向盤(pán)操控感:有點(diǎn)虛位，一般車(chē)都會(huì)有，雙向4車(chē)道掉頭只需一次0.0總體來(lái)說(shuō)操控感是很不錯(cuò)的底盤(pán)懸架支撐:開(kāi)過(guò)一次機(jī)場(chǎng)，基本平均110，車(chē)身很穩(wěn)懸掛很軟，過(guò)坑包路面很順暢幾乎無(wú)感剎車(chē)表現(xiàn):沒(méi)體驗(yàn)過(guò)這車(chē)急剎車(chē)，平時(shí)剎車(chē)中規(guī)中矩沒(méi)有特別表現(xiàn)
油耗：現(xiàn)在有點(diǎn)后悔沒(méi)有選擇混動(dòng)車(chē)型，看其他混動(dòng)車(chē)主開(kāi)出5升的油耗，還是非常羨慕的，目前我的亞洲龍平均8個(gè)油左右，這還是不堵車(chē)的情況下，希望過(guò)了磨合期會(huì)有下降吧。
舒適：舒適，十分舒適，我這個(gè)人對(duì)于車(chē)座位比較挑，這款目前是對(duì)我來(lái)說(shuō)挺好的，座位不是軟軟的，也不是特別硬邦邦，后背靠起來(lái)很舒服，睡覺(jué)的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得硌得慌，也適合我這種小年輕開(kāi)。
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