一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格29.33萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是車(chē)子的動(dòng)力，這輛車(chē)子的動(dòng)力不會(huì)讓我們這樣喜歡強(qiáng)動(dòng)力的人失望的，推背感極強(qiáng)，也是終于滿(mǎn)足了我對(duì)動(dòng)力的需求了。
缺點(diǎn)：1、主駕駛座椅確實(shí)有點(diǎn)難受，本人186，開(kāi)長(zhǎng)途得很小心找到坐姿勢(shì)才能不腰疼。2、底盤(pán)有點(diǎn)低，比寶來(lái)還低，路不好總擔(dān)心磕前唇。但是高速是真的穩(wěn)。3、高速噪音還是大了點(diǎn)，感覺(jué)雙層玻璃效果一般，而且兩個(gè)前門(mén)上的導(dǎo)風(fēng)板設(shè)計(jì)估計(jì)有問(wèn)題，如果下雨或者噴玻璃水，開(kāi)起來(lái)會(huì)從縫隙中往上濺水，洗完車(chē)之后很難受。4、異響存在，但是響了幾個(gè)月又好了，但是聽(tīng)說(shuō)后續(xù)車(chē)輛已經(jīng)解決了相關(guān)問(wèn)題。5、車(chē)道保持工作方式很迷，當(dāng)車(chē)輛與導(dǎo)行線的角度大于某個(gè)值的時(shí)候，系統(tǒng)會(huì)反向修正方向盤(pán)，當(dāng)小于的時(shí)候會(huì)同向修正，感覺(jué)把車(chē)吸過(guò)去，這是我第一臺(tái)有車(chē)道保持功能的車(chē)，不知道其他品牌如何。6、這條不能算缺點(diǎn)，ABS實(shí)在是太靈敏了，帶剎車(chē)過(guò)個(gè)坑ABS就啟動(dòng)了，可能很多人需要適應(yīng)。
外觀：外觀：亞洲龍這款車(chē)外形走的是霸氣路線，瀟瀟灑灑的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。車(chē)側(cè)面顯得很豐滿(mǎn)再加上一些線條感。
內(nèi)飾：中控大屏的設(shè)計(jì)也很均勻，不保證了駕駛過(guò)程中的安全性。
空間：空間非常大，尤其是后排空間，帶老人出去上下車(chē)很方便。
配置：一個(gè)朋友家的親戚在雷克薩斯4S店工作，當(dāng)時(shí)我也咨詢(xún)過(guò)es，因?yàn)槭怯H戚朋友，所以加價(jià)的時(shí)候呢，別人加價(jià)1.5萬(wàn)，而給我加一萬(wàn)，這面子夠大了吧？這個(gè)朋友看我特別反感這種加價(jià)的行為，所以呢，極力的向我推薦了他的孿生兄弟車(chē)型亞洲龍，我覺(jué)得這款車(chē)型不單論品牌的話(huà)，它的性?xún)r(jià)比是非常高的。我與雷克薩斯es對(duì)比過(guò)數(shù)據(jù)，這臺(tái)兩臺(tái)車(chē)的數(shù)據(jù)幾乎是相似的。說(shuō)實(shí)話(huà)，寧做雞頭不做鳳尾，亞洲龍的性?xún)r(jià)比，不言而喻！
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力日常代步，出門(mén)玩玩還是夠用的額，換擋提速在高速上沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)
操控：
操控真的出乎意料，以為這么大的車(chē)變道會(huì)有虛位，試駕第一次就開(kāi)車(chē)?yán)@井蓋，可以說(shuō)是指哪到哪，這種操控也只有以前英朗加了平衡桿換避震后才有的。不過(guò)就是車(chē)長(zhǎng)，調(diào)頭得多借一些、
油耗：油耗：好歹也是雙擎車(chē)，所以油耗上面自然不會(huì)讓人太失望啊，如今開(kāi)了這幾個(gè)月下來(lái)，它的油耗百公里差不多5.6，整體表現(xiàn)很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
舒適：座椅很寬大，身材胖一點(diǎn)的人坐上去也完全沒(méi)有問(wèn)題。另外還有pm2.5過(guò)濾裝置，感覺(jué)很厚道。
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