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亞洲龍
2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI

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亞洲龍車(chē)主點(diǎn)評(píng)(10722條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得他處處優(yōu)秀,全面,有代表性。他從足夠時(shí)尚且極具辨識(shí)度的豐田面子,以及他的輔助系統(tǒng)開(kāi)始。
缺點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)的操控不太適應(yīng),方向盤(pán)對(duì)于我來(lái)說(shuō)有些大了,而且轉(zhuǎn)向的時(shí)候老覺(jué)得有虛位,體驗(yàn)感不太好。
外觀:很喜歡這款車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)潔流暢的線條不會(huì)讓車(chē)子看上去特別的笨重,前臉的設(shè)計(jì)更是精致但是不會(huì)很張揚(yáng),很適合我們這種追求簡(jiǎn)單風(fēng)格的年輕人,是完全符合我的審美的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體風(fēng)格顯著,有檔次。當(dāng)你看材料的時(shí)候,你就注意了。軟質(zhì)材料很多,方向盤(pán)和座椅都是真皮的,我很喜歡。中控部分差了點(diǎn),屏幕尺寸小了點(diǎn),看起來(lái)也有點(diǎn)老,科技感多一點(diǎn)就好了。剛開(kāi)始車(chē)內(nèi)氣味很濃,半個(gè)多月后基本沒(méi)問(wèn)題。目前尚未出現(xiàn)異響。
空間:b級(jí)車(chē),還能說(shuō)什么?它比我以前的車(chē)大得多。我發(fā)現(xiàn)這車(chē)后排比我前排舒服,空間也沒(méi)什么好說(shuō)的。
配置:這臺(tái)車(chē)子我覺(jué)得性價(jià)比還是可以的,父母都挺喜歡的,我也比較喜歡。
動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常不錯(cuò)了,完全能夠滿足我的需求。雖然他在提速的時(shí)候沒(méi)有渦輪車(chē)那么快,但是我覺(jué)得也是完全夠了,沒(méi)有那種無(wú)力感,而且換檔的時(shí)候我感覺(jué)挺順滑的。
操控: 操控起來(lái)還是非常順滑的,換檔啊,打方向盤(pán)之類都挺好的,沒(méi)有很難上手的感覺(jué)。我老婆開(kāi)了兩天也能完全上手。
油耗:油耗當(dāng)然非常滿意啊,就是看重他的油耗才買(mǎi)的。油耗真的非常低,能夠大大減輕因?yàn)橛湾X(qián)而帶來(lái)的壓力,豐田雙擎技術(shù),真的值得信賴。
舒適:方向盤(pán)手感我很喜歡,指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎車(chē)身姿態(tài)保持的很流暢。座椅的舒適度我覺(jué)得還行吧,一般,坐久了會(huì)覺(jué)得有些累
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