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帕薩特新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
帕薩特新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
帕薩特新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特新能源 2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格25.89萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2247公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控很出色,方向盤(pán)虛位很小,在高速上開(kāi)車(chē)感覺(jué)車(chē)子很聽(tīng)話(huà)。剎車(chē)的腳感也不錯(cuò),和正常的車(chē)子沒(méi)有太大的差別。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特新能源 2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格24.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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操控:
有的時(shí)候不好打著火,不知道是什么原因,剎車(chē)踩到底了還是反應(yīng)非常的慢,也不知道是怎么回事,業(yè)務(wù)員也反應(yīng)過(guò)有這個(gè)問(wèn)題,也問(wèn)過(guò)買(mǎi)車(chē)的銷(xiāo)售也沒(méi)什么具體的解決辦法
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特新能源 2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格24.59萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1092公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控起來(lái)我覺(jué)得也是讓我很如魚(yú)得水的,提車(chē)回來(lái)沒(méi)有多久就能上手了,方向盤(pán)輕重剛剛好,摸上去也是很有手感的,打轉(zhuǎn)向也是很靈活很輕松的,指向的精準(zhǔn)度很高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特新能源 2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格25.39萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程6166公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控起來(lái)比較方便靈活的。方向盤(pán)指向精準(zhǔn),基本上指哪打哪,手感很好。而且配備的多功能方向盤(pán)該有的功能鍵都有了,操作起來(lái)很方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特新能源 2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3619公里
綜合評(píng)分
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操控:
多功能方向盤(pán),操作便捷,轉(zhuǎn)向靈敏,握著也比較輕盈,比我之前開(kāi)過(guò)的幾臺(tái)車(chē)方向盤(pán)都靈活一些。剎車(chē)也是非常的靈敏,只需要輕點(diǎn)一下剎車(chē),就能立馬減速。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特新能源 2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格23.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控這方面,剎車(chē)反應(yīng)還是不錯(cuò),但是就是剎車(chē)距離有點(diǎn)長(zhǎng),一開(kāi)始老覺(jué)得剎不住,而且還有一點(diǎn)就是丟了油門(mén)它直接給你大幅減速,有點(diǎn)沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái),所以開(kāi)車(chē)的時(shí)候要么就是一直輕踩油門(mén)直到你要踩剎車(chē)停住,千萬(wàn)不要嘗試丟了油門(mén)靠地面摩擦慢慢滑行剎住。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特新能源 2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格25.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1681公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特新能源 2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格23.39萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控:
轉(zhuǎn)向很清晰,指向也很精準(zhǔn),感覺(jué)不到車(chē)子有頓挫感,隨著踩油門(mén)速度一點(diǎn)一點(diǎn)的就來(lái)了,中間沒(méi)有什么可以挑剔的,剎車(chē)也很好呢,和日本車(chē)有著明顯的區(qū)別,適應(yīng)了幾天就沒(méi)有問(wèn)題了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特新能源 2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格26.39萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)偏重一些,這樣高速行駛的時(shí)候不會(huì)擔(dān)心輕輕一動(dòng)就跑偏了,而且重了開(kāi)起來(lái)有感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特新能源 2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格25.34萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3720公里
綜合評(píng)分
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操控:
高速也上過(guò)幾次了,感覺(jué)很穩(wěn),剎車(chē)和油門(mén)都很靈敏,方向盤(pán)不輕不重。咱們也不是專(zhuān)業(yè)玩車(chē)的,只能說(shuō)說(shuō)自己的感受,太專(zhuān)業(yè)咱也不懂。
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