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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動精英版 國VI

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購買時間2020年11月
購買地點山東 東營
裸車價格24.69萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4720公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是開車上班根本用不到油,所以說是非常省錢的,這也是我買新能源的理由,平時上下班基本都是用的純電模式,行駛起來也非常的安靜,沒有一點聲音,并且電驅動會很快,油門響應迅速。而且不用擔心沒電,電用完了還可以用油哈哈哈
缺點:優(yōu)惠力度不是很大,還有一個就是懸架減震調節(jié)
外觀:外觀很大氣,也很氣派,還有新能源的標識,比較商務化。車燈設計:LED大燈,燈光很亮,照射距離也可以,非常喜歡。
內飾:內飾設計很大氣,用起來順手,味道也處理的相當的小
空間:說實在的,帕薩特新能源屬于那種比較長的商務型轎車,所以車子的內部空間是挺大的,尤其是后排,估計到客人的感受,后排的空間明顯寬敞,像我們這種需要接送貴賓的,后排空間大是很重要的
配置:除了價格稍微有一點貴,別的都還不錯,能夠幫我省錢!
動力:有了電機的加持下,動力在前面表現還是很不錯的,比單純的280強太多了,提速很快,給點油門就出去了,紅綠燈的時候,別的燃油車只能看到我的后尾燈了,哈哈,混合模式下,速度60之后切換到燃油動力感覺衰減比較大,感覺較為明顯
操控: 操空沒有任何問題,這款車開起來非常舒服。方向盤本身也比較輕。在路上行駛很穩(wěn)。
油耗:在能耗方面帕薩特新能源值得表揚,畢竟是在純電模式下使用的,那就能加省錢了,一般都不需要用油,買來差不多有半年了,油耗一直在4點幾左右,這點是非常滿意的,現在買車很多都是用不起,這也是我選擇這款車的原因。
舒適:車身長自然內部乘坐空間也夠大,后排不必再縮手縮腳的乘坐了,坐在車內隔音效果也不錯,過低洼坑地也比較平順,坐起來舒服。
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