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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動精英版 國VI

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購買時間2020年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格25.79萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程5266公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:女朋友大學的時候是個美術生,她看上的我肯定相信她的眼光,當時買車的時候,大眾那么多車子,唯獨帕薩特新能源給她看上了,這大概就是傳說中的眼緣吧!所以最滿意的就是帕薩特的外觀,其次是油耗低,還有就是舒適性很滿意。
缺點:不滿意的是,充電的時候有點慢,耗時有點長
外觀:挺好看的外觀,比原來帕薩特年輕化了好多,變得很時尚了
內飾:內飾就普通中高端吧,該有的都有,但是也沒有很出彩的配置,大屏幕倒是不錯,用起來更方便
空間:☆ 空間設計亮點:他的空間設計的比較合理,不夸張,但也不小。乘坐空間:我是屬于那種不胖不瘦的,坐在駕駛位感覺他的空間可以說較為寬敞的,不壓抑,很放松,感覺坐在里邊就跟在家里的沙發(fā)上一樣,不會輕易碰到頭,家里四口人坐著也很合適。后備廂容積:后備箱可以說是挺深的了,去超市購物回來,大大小小采購的東西包括孩子用得小車都能放進去,周末節(jié)假日自駕游還可以放魚竿之類的。家人乘坐評價:家里人坐著都感覺挺好的,高矮胖瘦都能放下,也不擁擠。老人上下車也比較方便,坐在里邊不蜷腿。
配置:性價比應該還可以吧,我個人覺得車子的各個方面還是不錯的。
動力:帕薩特混動版的車子動力我是很滿意的,上下班就用電動開開,動力足夠行駛也非常的平穩(wěn)上速也很快。
操控: 操控不錯,基本上該有的配置都有,也不是特別高科技,都是簡單容易操作的。那方向盤打向是很精準。,過彎道啥的,指哪打哪,角度準確,所以開這個車感覺就是很平順,對我這種喜歡簡約時尚風格的人來說,就是需要這樣操控
油耗:市區(qū)開平時用電比較多,偶爾長距離會用油,所以整體油耗低。純油行駛油耗也不高,符合節(jié)能環(huán)保。充電一次4個小時左右,充滿跑50公里,感覺效率不高。
舒適:座椅的材質很好,坐上去很舒服?照{制冷很快,開一會就管用。行駛起來感覺不錯,就是剛開始車頭把握不準,隔音還行。
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