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購買時間2020年11月
購買地點山東 青島
裸車價格24.79萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程410公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車一個周的時間過了，最滿意的地方就是它的舒適性方面，靜謐性很棒。再就是喜歡它不錯的外觀，以及全新的內(nèi)飾設(shè)計。以及不錯的空間。
缺點：最不滿意的就是剛買車的時候有一些異味兒， 聞起來挺不舒服的,有時候還是挺受影響的。
外觀：前臉的曲線有一點逐漸向下走的趨勢，給人的感覺就好像是起跑的姿勢一樣，車開起來以后這種造型動感會更強烈一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面的話沒啥好夸的，沒有什么別的設(shè)計新意，就很大眾化非常的簡樸。但是中控的傾角設(shè)計還是比較人性化。
空間：說一下空間，車內(nèi)真的很寬敞，體積大點的都完全沒有問題，后排的腿部空間都可以翹二郎腿，這也與車身長度有關(guān)。后備箱也可以放很多東西，家用完全OK！
配置：帕薩特新能源的價格在同級別車型中確實挺有優(yōu)勢的，優(yōu)惠力度特別大，所以整體性價比沒得說！
動力：動力還算可以吧，和油車不同就是前期提速很快，很輕盈就上去了，到了70公里以后，1,4T的發(fā)動機提供的動力也完全足夠在市區(qū)里面開。
操控：
電子助力了方向盤使用起來非常的方便，也很輕盈，剎車也特別靈敏，而且倒車影像也比較方便！
油耗：油耗確實是很低，比燃油車要節(jié)省不少，而且用電模式下也還可以，充滿最后能跑不少的距離，在市區(qū)里代步還是挺方便的。
舒適：舒適性這方面的效果是達不到我對他的期待值的，隔音方面有問題，跑高速的時候會特別明顯的表現(xiàn)出來。
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