一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特新能源 2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格23.89萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程6327公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毋庸置疑最滿意的地方就是油耗的表現(xiàn)了，現(xiàn)在充電還不算太及時(shí)，有時(shí)候也會(huì)純油行駛，平均油耗現(xiàn)在一直都是處于5個(gè)油以內(nèi)，而且市區(qū)開(kāi)的是比較多的。
缺點(diǎn)：續(xù)航時(shí)間還是短了點(diǎn)，才幾十公里。再加上現(xiàn)在這邊的充電裝備也不是很完善，這點(diǎn)不是很方便
外觀：外觀很大氣，就是輪轂造型我不是很喜歡，其他沒(méi)得挑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格就是典型的大眾設(shè)計(jì)，其實(shí)大眾車(chē)型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都有異曲同工之處，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單明了。
空間：前排駕駛位和副駕駛一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，就是滿載的時(shí)候，后排稍微有點(diǎn)擁擠，不是多大的毛病，畢竟坐滿人的機(jī)會(huì)不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比很高，比汽油的330貴不了多少，但之后用電省錢(qián)啊。現(xiàn)在油價(jià)越來(lái)越高，感覺(jué)省了不少呢。
動(dòng)力：這款車(chē)搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十分充沛，充足的動(dòng)力保障了每一次駕車(chē)出行。
操控：
操縱性很好啊。像小區(qū)里面，路窄的時(shí)候，明顯感覺(jué)車(chē)子很聽(tīng)話，哈哈，有種隨心所欲的感覺(jué)。有次小區(qū)里小狗跑我車(chē)前面了，剎車(chē)都來(lái)不及，猛打一把方向，然后拍撞花臺(tái)又打回來(lái)！幸好車(chē)子操縱性好�。〖葲](méi)有壓著小狗也沒(méi)撞路邊花壇！平時(shí)倒車(chē)停車(chē)就更不用說(shuō)了，車(chē)子很好開(kāi)！
油耗：我把這款車(chē)買(mǎi)回家兩個(gè)多月行駛了1000多公里，綜合油耗5個(gè)油了，已經(jīng)很優(yōu)秀了。
舒適：舒適性相對(duì)來(lái)說(shuō)還算可以，座椅包裹性和柔軟度都挺好的，隔音效果也比較不錯(cuò)。
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