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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動豪華版 國V

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購買時間2020年12月
購買地點云南 文山
裸車價格26.44萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程963公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀油耗還是比較滿意的,外觀設計風格簡約大氣,穩(wěn)重帶有潮流的氣息,平時上下班都是堵車高峰期,油電混合的比較省油,用車成本低,長途用油不用擔心路途行駛,結合起來非常經濟實惠。
缺點:車子的后備箱空間有點小,上次出遠門發(fā)兩個大行李箱就感覺有點緊湊,其他的東西就只能放在后排座椅上了。
外觀:設計還是挺好的,渾然一體的線條感,精致時尚的外型,兩相呼應看著也分外的和諧,顯得更加高端。
內飾:帕薩特內飾的用料特別的高檔,座椅的真皮材質也很優(yōu)秀。不足之處就是這臺帕薩特的前臺部分的設計雖然加入了科技感的設計,但是這款小小的橫屏幕卻讓整體看上去不夠時尚,操控起來也不是很順手。
空間:整體的空間分布也是相對良好的,前后排的乘坐空間還都是挺寬敞的,細節(jié)方面處理的會比較到位.
配置:這車在家用方面還是比較合適的,車子的價位設置的比較合理,而且車子開起來實用性是比較高,總體來說算得上一款性價比高的車子。
動力:動力表現挺滿意的,即使是平時使用純電動,動力方面的表現也挺不錯的。有經濟和運動兩種駕駛模式,可以根據需求選擇相應的動力模式。
操控: 這車開起來算是輕盈的類型,帕薩特新能源挺多輔助駕駛配置的,車子很好開。這車行駛穩(wěn)定性很好,車子很平穩(wěn)。
油耗:我看很多人都在說,車子基本每天都在充電,但是我覺得還好吧,幾天才充一次,因為上班的距離不算很遠,也就上下班接送家人用用。
舒適:這款車的整體舒適性還是很高的,空間同級別車型里面算大的,座椅也很舒服,底盤很扎實開起來很穩(wěn),空調效果也很滿意 唯一的一點點小缺失就是車高速的時候有一點點的小噪音,其它各方面都還挺滿意的。
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