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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V

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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 西雙版納
裸車價(jià)格25.74萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子的油耗和外觀是我最滿意的地方,進(jìn)氣柵格與前大燈組連接,拉寬了車子的寬度效果,中網(wǎng)的設(shè)計(jì)是車子的一大兩點(diǎn),整個(gè)車身彰顯出成熟穩(wěn)重,車頂?shù)牧骶設(shè)計(jì)散發(fā)出速度的魅力,尾翼微微翹,不會(huì)讓尾部過(guò)于圓滑,非常不錯(cuò)。油耗也是新能源主打的方面,5.0的油耗讓我開(kāi)車不在注意油錢,經(jīng)濟(jì)上得到了--些解放。
缺點(diǎn):唯一不盡人意的是,車輛隔音效果非常一般,尤其是高速行駛時(shí)輪胎噪音明顯。
外觀:低調(diào)霸氣,回頭率蠻高的,有種C級(jí)車的感覺(jué)
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工挺精致的,非常大氣,方向盤手感很不錯(cuò),儀表盤很全面,車身的狀況很清楚,中控的智能系統(tǒng)也很完事,使用起來(lái)非常方便。
空間:我對(duì)帕薩特新能源空間表現(xiàn)很滿意,前后排寬敞,頭部空間充裕,后座空間也寬敞,另外車內(nèi)收納功能非常齊全,后備箱體積也比較大。
配置:大眾帕薩特的知名度一直都很高,小的時(shí)候看別人開(kāi)帕薩特那是叫一個(gè)羨慕,覺(jué)得這是身份的象征,多年以后我也擁有屬于自己的帕薩特,可能也算圓了兒時(shí)的夢(mèng),身邊朋友也都說(shuō)大眾車還是比較保值的,既然有人說(shuō)也肯定是有一定的道理,跟著群眾走總不會(huì)錯(cuò)的。
動(dòng)力:混動(dòng)車動(dòng)力太強(qiáng)了,不得不說(shuō),也去試駕過(guò)帕薩特燃油車,對(duì)比我感覺(jué)混動(dòng)版的動(dòng)力更足啊。這車動(dòng)力方面來(lái)說(shuō)提速很快,輸出很穩(wěn)定。好開(kāi),有一點(diǎn)推背感。
操控: 操控基本不用多說(shuō),方向很輕柔,女士開(kāi)也非常的輕松,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候底盤很扎實(shí),穩(wěn)定性也非常好,剎車方面給人很有信心,剎車偏硬,非常有安全感。
油耗:我是混動(dòng)車嘛,肯定油耗要比純油的車低到哪里去了,目前看了一下,基本在5個(gè)多的油泵,這點(diǎn)很滿意,本來(lái)買混動(dòng)車的初衷就是省。
舒適:后排地板中間凸起的這個(gè)設(shè)計(jì)真不好,讓人坐著腿不舒服。
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