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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動豪華版 國V

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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格24.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:自己用車過程中最滿意的就是車子的外觀和能耗車子的外觀充滿科技感,整個車型纖細柔美,而且不會看膩,不是那種很獨特的外觀,但是我一眼就記住了它,而且看了這么久我覺得也看不膩,車子的能耗也是非常低,因為它是一輛混動的汽車,所以說它的油耗要比普通的燃油汽車低很多,帕薩特純燃油的款的油耗很高,當初就是因為帕薩特燃油款的油耗高所以說沒有買這款,就選擇了油耗更低的帕薩特混動車。
缺點:最不滿意的是新能源,這款車的內飾味道比較大,因為內飾好多地方都是軟材料,檔次感挺足,但是異味偏大,比較難聞。
外觀:想想沒什么要說的,前臉非常大氣,大眾就是一貫的經典穩(wěn)重,側面一眼就知道這是大眾。
內飾:車的內飾設計非常漂亮,這款車的內飾做工很好,中控臺的設計也都非常好看。
空間:座椅寬、厚、大,坐在里面挺舒服的,此外,空間設計非常合理,有大量的存儲空間,整體空間對我來說綽綽有余,前排和后排在水平和垂直空間都表現良好。
配置:在大眾品牌的價值下,大眾的車保值率和市場的影響力都是很大的,所以選車就應該選擇一個大品牌。
動力:動力特別強,提速挺快的,因為這款車搭載的發(fā)動機也都非常有限。
操控: 還可以吧,感覺都很靈敏的反應;臼窍胪木屯,沒有虛偽也沒有頓挫感。
油耗:有電的時候真的很省油,特別是起步的時候用電,油耗低
舒適:開車坐車,說起舒適第一想到的肯定是座椅,大眾這一代車型感覺座椅包裹感都比較強,稍微壯一點的人會卡,好在是符合人體工學的角度,單說乘坐感覺還是不錯的,再有就是其他小配置,三區(qū)恒溫空調又給舒適度提升了一個檔位。
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