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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.29萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3000公里
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優(yōu)點：最滿意的還是它的外觀設計和它的動力這一塊，開始我以為用電的比不過那些純油的，沒想到是我見識短了，起步的時候真沒幾個用油車能夠比得過它。
缺點：不太滿意的就是內飾設計方面，內飾設計真的很大眾，跟燃油版的看不出來區(qū)別，沒有新能源車子的亮點。
外觀：大氣沉穩(wěn)低調有內涵，顯得很成熟，我就是喜歡這樣的外觀。
內飾：內飾的設計不咋滴，看起來還有一點粗糙，看久了也會有一些視覺審美疲勞，而且有些地方摸起來給人感覺有點掉檔次了。
空間：乘坐空間比較大，后排坐滿三個人不是問題，不過這車后排中間有個凸起，滿座三人的時候中間坐著的人腳步空間反正不是很舒服！☆ 空間設計亮點:后排中央扶手比較給力，用著的時候放下來，不用的時候可以推上去！車內儲物能力:車內儲物能力還是不錯的，大大小小的儲物空間比較多，收納能力挺好！
配置：在動力和油耗等方面性價比還是值得一提，我覺得性價比一個字好。
動力：因為平時買它就是為了日常代步使用主要就是上下班和接送孩子所以平時大多數(shù)都在市區(qū)里面跑對于動力要求也并不是很高，但從它目前的表現(xiàn)來看還是蠻不錯的畢竟可以滿足我的用車需求，開著它跑在路上起步提速都很迅速而且一踩油門動力說來就來。
操控：
方向盤和剎車、油門都非常的靈敏，車子開起來挺靈活的。
油耗：混合模式下還是很省油的，能耗的表現(xiàn)完全符合我的預期，在城區(qū)行駛我基本都是混合模式，低速用電，速度提上來之后切換到燃油，長途出行一般都是先充滿電后先用電，然后用油，進入到充電模式，一邊開一邊給電池充電，這樣確實省不少
舒適：車子的舒適性還是蠻不錯的，座椅軟硬適中，包裹性也好，我每次跑杭州都要開三個多小時，但是開下來以后感覺屁股和腰部也不會特別的酸痛。
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