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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格25.69萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3822公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這個(gè)車(chē)子的油耗是最滿意的,本來(lái)買(mǎi)這個(gè)車(chē)子并不是為了省油而來(lái)的,但現(xiàn)在的油耗確實(shí)是給了我很大的驚喜,平時(shí)在市區(qū)里面代步,只要每天回家的時(shí)候把電充上,第二天出行就基本以電動(dòng)為主了,出行的成本就很低。
缺點(diǎn):純電模式的續(xù)航里程只有區(qū)區(qū)的50公里,這也太少了。
外觀:外觀方面,一直就喜歡大眾的橫拉式格柵前臉。整體外觀呈現(xiàn)出來(lái)的是時(shí)尚,大氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾:選車(chē)的時(shí)候我就挺欣賞這輛車(chē)的內(nèi)飾,用料挺講究的,做工也好,再就是功能配置也全面。
空間:我覺(jué)得這款車(chē)雖然看起來(lái)不大,但是我老婆說(shuō)車(chē)?yán)锏目臻g還是不錯(cuò)的,如果人多的時(shí)候坐在車(chē)?yán)铮?chē)?yán)镆膊粫?huì)很擁擠
配置:我對(duì)車(chē)子的性?xún)r(jià)比也是很滿意的,還好我沒(méi)有選擇汽油版的帕薩特,經(jīng)濟(jì)性遠(yuǎn)不如插電混動(dòng)的好。
動(dòng)力:電動(dòng)機(jī)做功的情況下,整個(gè)車(chē)子的動(dòng)力輸出確實(shí)更加平穩(wěn),而且加速也更快,同時(shí)這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)也是有一定實(shí)力的,后段的動(dòng)力儲(chǔ)備同樣充足。
操控: 配置還算豐富。倒車(chē)影像方便,方向盤(pán)輕,轉(zhuǎn)向靈活,整體操控不錯(cuò),尤其是過(guò)彎,沒(méi)什么側(cè)傾感。
油耗:我是經(jīng)常跑高速的,所以還是比較節(jié)省的吧,我覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力,這個(gè)能耗很不錯(cuò)的。就算最近油價(jià)高了點(diǎn),但是油費(fèi)也沒(méi)有特別高。
舒適:坐在車(chē)子的前排座椅,感覺(jué)包裹性非常強(qiáng),而且座椅也很大,感覺(jué)非常的舒服,尤其是他的前排,要座椅腰部還有支撐,感覺(jué)駕駛起來(lái)要不都不會(huì)非常的吃力,但是他的減震效果我有點(diǎn)不喜歡上過(guò)檢出到的時(shí)候整體感覺(jué)還是偏硬一點(diǎn)吧,不是很舒服。
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