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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格25.34萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2877公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):底盤(pán)扎實(shí),行駛過(guò)程中很穩(wěn)。內(nèi)部空間也很大,所以整體乘坐很舒適。這是最滿(mǎn)意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn):1.混動(dòng)車(chē)型的雞肋同樣體現(xiàn)在這個(gè)車(chē)上,純電續(xù)航實(shí)在是有點(diǎn)少。2.不知道是出廠輪胎配的比較差還是什么其他不知道的緣故,這個(gè)車(chē)的胎噪聲確實(shí)有點(diǎn)大。3.過(guò)減速帶車(chē)速稍微快點(diǎn)就會(huì)感覺(jué)整個(gè)車(chē)子都被彈起來(lái)了,也不知道是我輪胎氣打多了還是懸掛調(diào)教的比較硬
外觀:外形很大氣,從車(chē)頭到車(chē)尾都是一些貫穿性的線(xiàn)條,看起來(lái)很有整體感,還有很大眾化的封閉式進(jìn)氣格刪設(shè)計(jì),傳統(tǒng)的東西更有魅力。
內(nèi)飾:車(chē)子的內(nèi)飾方面,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常的符合人性化。雖然說(shuō)設(shè)計(jì)偏傳統(tǒng)一點(diǎn),但是整體的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)還是挺細(xì)致的。
空間:平時(shí)也就我和女朋友兩個(gè)人,我們也沒(méi)結(jié)婚,空間上坐在車(chē)上還是非常寬的,我們坐在前排,我的頭頂還有一拳多的距離。
配置:首先它是混動(dòng)的,新能源的優(yōu)惠政策很多,大眾的品質(zhì)也非常有保障,所以性?xún)r(jià)比是非常高的
動(dòng)力:動(dòng)力很突出,油門(mén)響應(yīng)快,在后中程加速時(shí)非常好,變速箱相當(dāng)?shù)牧鲿场?/span>
操控: 方向盤(pán)很輕,指哪打哪,底盤(pán)穩(wěn),過(guò)彎側(cè)傾也比較小。
油耗:瑞,他是油電混動(dòng),又不必?fù)?dān)心續(xù)航的問(wèn)題,可以隨意切換成油電模式,完全不耽誤出遠(yuǎn)門(mén)。就是它的純電模式下的續(xù)航太短了,走高速的話(huà),跨成都都跨不到個(gè)來(lái)回。
舒適:車(chē)內(nèi)噪音:座椅的柔軟度不錯(cuò),坐著會(huì)比較舒適一些,用了小半年,空調(diào)溫度很合適。除了高速上會(huì)有一點(diǎn)噪音,市區(qū)開(kāi)的時(shí)候那些噪音基本上都沒(méi)有。
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