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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.19萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1829公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這一款帕薩特新能源， 最讓我滿意的就是它的油耗低�；靹诱娴氖欠浅２诲e(cuò)的選擇,節(jié)能減排而且非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，真的是很不錯(cuò)，另外這款車子外觀設(shè)計(jì)也是十分的漂亮,特別的耐看,led大燈的設(shè)計(jì)也很別致，整個(gè)車子也具有那種時(shí)尚運(yùn)動的感覺,真的是很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：大尺寸的車子開起來確實(shí)是不太輕松的，剎車調(diào)校不太線性，整個(gè)車內(nèi)的做工還是沒有狠抓細(xì)節(jié)，包括這個(gè)用料也不是很好的。
外觀：外觀本身就是一個(gè)見仁見智的事情，主要就得是自己喜歡，這車也有人說不好看，但是我就覺得挺帥氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是挺不錯(cuò)的，簡約的風(fēng)格，中控屏用起來很方便，清晰度很高。感覺還是挺不錯(cuò)的。
空間：空間很滿意，坐進(jìn)去很舒服感覺。第二排的空間比我想象中的要大很多，可以在后面翹個(gè)二郎腿。后備箱的空間也不錯(cuò)，可以放我很多運(yùn)動裝備在里面。
配置：空間大配置高，駕駛乘坐都愜意，外觀大氣，總體性價(jià)比較滿意，如果沒開過新能源的車子，強(qiáng)烈推薦，會有不一樣的體驗(yàn)哦！
動力：動力還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的，開起來很給力，日常主要以用電為主，在燃油的情況下動力輸出也是比較給力，加速超車都比較方便
操控：
操控簡單，好上手，方向盤好轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)。下雨天雨刮器也靈活的用上，前罩玻璃刮的也很干凈。開起來底盤也實(shí)，不顛坡。
油耗：帕薩特這個(gè)車子這個(gè)混動模式真的是讓人喜歡而且這個(gè)電耗也是比較低的，但還是和我的心里預(yù)期不太一樣，也可能是冬季天氣寒冷的原因吧，期待它天氣回暖時(shí)候的表現(xiàn)吧。
舒適：座椅和底盤都很柔軟舒適，過減速帶不顛，對震動過濾的比較到位。胎噪大，底盤隔音略顯單薄。
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