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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格25.94萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程836公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這一款帕薩特新能源， 最讓我滿意的就是它的油耗低�；靹�(dòng)真的是非常不錯(cuò)的選擇,節(jié)能減排而且非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，真的是很不錯(cuò)，另外這款車子外觀設(shè)計(jì)也是十分的漂亮,特別的耐看,led大燈的設(shè)計(jì)也很別致，整個(gè)車子也具有那種時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的感覺,真的是很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：還是續(xù)航想更遠(yuǎn)點(diǎn)，這可能是混動(dòng)車或者純電車的統(tǒng)一需求。
外觀：外觀和燃油版的帕薩特看起來差不多，屬于一個(gè)成熟穩(wěn)重的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是挺不錯(cuò)的。簡(jiǎn)約時(shí)尚的風(fēng)格,我也是十分的喜歡，且一些用料做的挺不錯(cuò)的。
空間：車子的空間大，副駕老婆翹二郎腿都有余空間，后排空間也足夠，除了中間凸起的那塊，其他都還不錯(cuò)，后備箱挺深的，能放下不少東西，儲(chǔ)物空間是夠了，
配置：性價(jià)比很高，各方面我都很滿意，真的是一款很不錯(cuò)的車子。
動(dòng)力：純電模式動(dòng)力還是很給力，提速快，響應(yīng)及時(shí)，混動(dòng)模式就不行了，開起來肉的很，特難受。
操控：
操控是不錯(cuò)的，開起來很輕松，方向盤和剎車的力度剛剛好。
油耗：每天上下班20公里路程，兩天充一次電，沒詳細(xì)算過。
舒適：座椅又大又軟，坐著很舒服，填充物也很足，長(zhǎng)期坐著也不會(huì)覺得酸痛。
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