一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特新能源 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格25.89萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綠色環(huán)保，一款混動(dòng)車(chē)型 ，有不同的駕駛模式平時(shí)也是切換著使用的 ，外觀和純油的沒(méi)有區(qū)別，穩(wěn)重成熟的標(biāo)志。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感覺(jué)有點(diǎn)簡(jiǎn)單了，有點(diǎn)顯得老氣。
外觀：外觀時(shí)尚大氣好看是我喜歡的類(lèi)型。沒(méi)的說(shuō)一眼相中。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾就不多說(shuō)了，盡管有改變但是還是不夠豪華。建議大眾廠(chǎng)家把內(nèi)飾做的再看起來(lái)豪華點(diǎn)。
空間：空間不錯(cuò)，一家人坐滿(mǎn)后腳部還能放點(diǎn)零碎的東西，后備箱也能放大件物品。
配置：我是覺(jué)得性?xún)r(jià)比還可以，優(yōu)惠力度也可以送了好幾次的保養(yǎng)。而且綠牌不限號(hào)，可是大大緩解了限號(hào)帶來(lái)的苦惱。
動(dòng)力：動(dòng)力挺強(qiáng)的，混動(dòng)模式下加速能力很完美，提速的時(shí)候推背感挺強(qiáng)，而且動(dòng)力也沒(méi)有延遲，高速的狀態(tài)下再加速后續(xù)動(dòng)力依然很充沛。
操控：
操控：買(mǎi)車(chē)之前也在網(wǎng)上看了許多的評(píng)測(cè)，都說(shuō)新帕薩特的剎車(chē)不好踩，但是在我購(gòu)車(chē)之后感覺(jué)這個(gè)情況在我的車(chē)上沒(méi)有出現(xiàn)。不過(guò)剎車(chē)腳踏確實(shí)有一點(diǎn)回彈稍慢，可能是因?yàn)橛心莻�(gè)主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，搞不懂。然后就是方向盤(pán)，方向盤(pán)很輕，非常輕，平時(shí)開(kāi)起來(lái)很舒服，轉(zhuǎn)向無(wú)空位。懸掛中規(guī)中矩，過(guò)減速帶，小土坑之類(lèi)的沒(méi)有特別“墩”的感覺(jué)。
油耗：平常在市區(qū)跑基本都是用純電模式，有能量回收也沒(méi)看見(jiàn)回收了多少，純電續(xù)航也沒(méi)見(jiàn)增加過(guò)。用油的話(huà)平均百公里5.9個(gè)油。
舒適：帕薩特純電座椅軟硬適中，長(zhǎng)假開(kāi)車(chē)出去玩路上整整3小時(shí)也不累，父母和孩子在后排也很OK，空調(diào)后排能調(diào)節(jié)這點(diǎn)很人性而且分區(qū)功能也很實(shí)用父母怕冷一邊可以開(kāi)小點(diǎn)。
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