一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特新能源 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格26.79萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就屬它的外觀和空間吧，空間前后排都很寬敞的。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有最不滿(mǎn)意的地方，后期在看吧，畢竟才兩千公里多點(diǎn)！不過(guò)有一點(diǎn)，隔音不太好，特別是跑高速！還有就是沒(méi)電的時(shí)候用油的話(huà)，發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼聲有點(diǎn)點(diǎn)大。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)要比汽油版的更精致一些，做工很不錯(cuò)，整體看上去就是很成熟的設(shè)計(jì)，各個(gè)角度看著都非常均勻的一輛車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局還算不錯(cuò)，用起來(lái)都比較順手，用料上還算厚道能軟的地方都是軟材質(zhì)的包裹，整個(gè)內(nèi)飾的氛圍營(yíng)造的很溫馨。
空間：空間大是我選擇這款車(chē)的重要原因之一，在B級(jí)車(chē)?yán)锩婵臻g也是可以了，前排調(diào)整到我最合適的位置（我身高180，體重190），后排依舊不會(huì)覺(jué)得擁擠，家里人對(duì)車(chē)內(nèi)空間也很滿(mǎn)意。以后出門(mén)自駕游，后備箱可以盛很多東西。
配置：正好在自己的預(yù)算內(nèi)，也就是二十多個(gè)w的預(yù)算！車(chē)子配置挺好，各種配置都有，開(kāi)起來(lái)也挺不錯(cuò)的！
動(dòng)力：動(dòng)力1.4T加電機(jī)混動(dòng)，我試過(guò)3種模式，純電，純油和混動(dòng)。感覺(jué)純電是最好的，無(wú)論是動(dòng)力還是舒適度都很滿(mǎn)意，其次就是混動(dòng)動(dòng)力一樣很OK就是噪音大了點(diǎn)，純油就不太理想了動(dòng)力不強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也響，所以我現(xiàn)在基本上都是用第一種在開(kāi)。
操控：
這個(gè)車(chē)的操控差了一些，轉(zhuǎn)向感覺(jué)不夠靈活，可能也是因?yàn)楸旧淼恼{(diào)教更偏向于舒適性。
油耗：上下班都用的純電模式，然后下班到家就充上電，整個(gè)續(xù)航在52左右，用油很少 ，上高速的時(shí)候會(huì)開(kāi) ，百公里油耗6個(gè)點(diǎn)左右 。
舒適：座椅的舒適性挺不錯(cuò)，而且空間也是一個(gè)優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)并不累，配置也比較豐富。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分區(qū)控制一般用不到，不過(guò)這個(gè)級(jí)別的車(chē)都有這個(gè)配置，完全實(shí)現(xiàn)正副駕駛兩種溫度。懸架減震舒適性:減震后排偏硬一些，過(guò)個(gè)坑洼路面舒適性欠缺一些，正常路面沒(méi)有影響。
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