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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.39萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀和空間吧，新款帕薩特PHEV的外觀想對(duì)比傳統(tǒng)燃油版的帕薩特外觀上多了一些年輕運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的氣息，少了一些商務(wù)穩(wěn)重的氣息�？臻g方面得益于將近五米的車長(zhǎng)無(wú)論前后排都是挺寬敞的因此也給了整車一個(gè)較好的駕乘舒適感。
缺點(diǎn)：還是擔(dān)心新能源的技術(shù)是否過(guò)關(guān)，還有大眾一貫的后排很高的中間凸起。
外觀：外觀大氣相比燃油版更加運(yùn)動(dòng)，日間行車燈挺漂亮的
內(nèi)飾：內(nèi)飾就有點(diǎn)簡(jiǎn)單了，真的20多萬(wàn)的車，還是機(jī)械的儀表盤，而且中空這些的質(zhì)感也不好，感覺(jué)大眾車應(yīng)該這方面多下下功夫。
空間：空間不用多說(shuō)，妥妥的大空間，不管是前排還是后排，甚至包括后備箱，空間上不用擔(dān)心它不夠用。很寬敞。
配置：優(yōu)惠加上不要購(gòu)置稅的話我覺(jué)得還是值得入手的，和同價(jià)位的燃油版比，配置稍微低了一些，但是總價(jià)來(lái)對(duì)比得話，就劃算了，而且如果未來(lái)限牌，那綠牌也是很不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：完全不感覺(jué)不出1.4t，感覺(jué)動(dòng)力還是很夠用的，特別gte那個(gè)模式，但是這種家用車也不會(huì)開(kāi)去飆車嘛，所以我覺(jué)的夠用了。
操控：
開(kāi)這款車的話，我感覺(jué)還是比較不錯(cuò)，操控感挺好，轉(zhuǎn)向也靈活，沒(méi)有什么虛位，整車操控點(diǎn)的話也是給一個(gè)滿分操控體驗(yàn)不錯(cuò)。
油耗：我平時(shí)也就上下班使用，這個(gè)續(xù)航里程還是不錯(cuò)的，純電行駛已經(jīng)足夠。充電的話也很方便，基本上晚上充好，白天用。唯一擔(dān)心的是長(zhǎng)途的話這個(gè)續(xù)航里程會(huì)有點(diǎn)短。
舒適：舒適性還可以，充電模式下關(guān)閉那個(gè)什么模擬聲音的非常安靜，過(guò)減速帶或者坑洼路段傳給人的感受也是不錯(cuò)的，沒(méi)有說(shuō)那種很硬很軟的感覺(jué)。開(kāi)起來(lái)也比較平順，座椅坐著也可以。
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