一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格24.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方,很多吧,比如動(dòng)人的外觀,以及不錯(cuò)的空間,整車空間利用率很高,油耗也很低,再就是新能源車省購(gòu)置稅,享受國(guó)家政策,很棒。
缺點(diǎn):也沒有說最不滿意的的地方,畢竟選擇了這款車。稍微不滿意的就是塑料用的有點(diǎn)多,我一個(gè)老鐵在我提車回家之后試了試,說你二十多萬買的車咋這么多塑料啊,弄得我很尷尬啊。然后就是開燃油車習(xí)慣了倒庫的時(shí)候車頭朝外,這現(xiàn)在充電車頭要朝里,每一次出門都要再打一把方向,這點(diǎn)不習(xí)慣。
外觀:外觀很運(yùn)動(dòng),比老款年輕多了,商務(wù)氣息也談了,是一款很好看的車
內(nèi)飾:內(nèi)飾不是很完美,只能說是簡(jiǎn)約沒啥特色,如果是彩色或者混搭就好了。
空間:空間也是比較不錯(cuò)的一臺(tái),車子的乘坐空間很棒,后排空間的話也是完全充足,后備箱開口也比較大,放東西還是比較方便,雖然是轎車,但是空間一點(diǎn)都不賴。
配置:性價(jià)比不錯(cuò),有補(bǔ)貼,有優(yōu)惠,免購(gòu)置稅,省油,外觀相比燃油版更年輕運(yùn)動(dòng)!
動(dòng)力:動(dòng)力方面還是很滿意的,最喜歡的就是GTE的模式了,一腳下去起步真的沒話說,真的是喜歡
操控:
方向盤很輕盈,指哪打哪,高速行駛的時(shí)候又比較重,底盤扎實(shí),穩(wěn)定性不錯(cuò),很有厚重感! 自適應(yīng)巡航:配備自適應(yīng)巡航和主動(dòng)剎車,上次高速時(shí)試過了確實(shí)安全性高,前方有車輛會(huì)自動(dòng)減速和加速。
油耗:使用成本很低這款車的電耗還是比較不錯(cuò)的,說實(shí)在的這個(gè)使用成本比燃油車低太多。
舒適:其他沒有什么毛病,就是減震有點(diǎn)硬,會(huì)哐當(dāng)一下的感覺。
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