一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特新能源 2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格25.16萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)顏值控，首先要買(mǎi)的肯定是外觀，我叔叔以前開(kāi)的是帕薩特，很多年前，大概是受了他的影響，他一直認(rèn)為德系車(chē)很劃算，除了對(duì)外觀滿意之外，另一方面肯定是油耗，買(mǎi)的時(shí)候賣(mài)家說(shuō)滿油滿電能跑1000公里，雖然我不完全相信這一點(diǎn)，但與之相比，燃油經(jīng)濟(jì)性是肯定的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方有這幾個(gè)方面，第一就是帕薩特PHEV這款車(chē)懸掛有些偏硬過(guò)一些減速帶或者坑洼不平的路面時(shí)候顛簸比較明顯，第二點(diǎn)就是在沒(méi)電的情況下單純依靠燃油模式加速比較慢感覺(jué)有些肉，第三點(diǎn)就是車(chē)子隔音不是太好平時(shí)外出跑高速或者跑一些路況差的地方胎噪有些明顯。
外觀：看起來(lái)非常的有特色，車(chē)身的線條都是帶點(diǎn)硬氣正直感覺(jué)，真的很吸引眼球，車(chē)子的外觀符合審美，看起來(lái)很有氣質(zhì)，整體設(shè)計(jì)也很有個(gè)性，我覺(jué)得他看著簡(jiǎn)潔大方而且很耐看，也算是被他的外觀所吸引了，他的車(chē)漆質(zhì)感也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體上也是偏成熟風(fēng)的，布局很簡(jiǎn)單，材質(zhì)和做工也說(shuō)得過(guò)去，沒(méi)有很拉垮的感覺(jué)。
空間：怎么說(shuō)也是B級(jí)車(chē)，空間是足夠的，后排腿部空間可以很好的放松下來(lái)，座椅全皮包裹，坐著非常舒適，還有就是一個(gè)很大的后備箱，后面的空間，可以足夠放下2到3個(gè)行李箱，平時(shí)丟些日常的小東西，可以放很多，每次回老家，后面都塞得滿滿，非常實(shí)用。
配置：提車(chē)時(shí)候給我的優(yōu)惠感覺(jué)還不錯(cuò)，我個(gè)人也比較喜歡這臺(tái)帕薩特PHEV省去了購(gòu)置稅，油耗也相對(duì)比較低，平時(shí)維修保養(yǎng)也比較方便，再加上大眾這個(gè)品牌相對(duì)保值我感覺(jué)性價(jià)比還行。
動(dòng)力：動(dòng)力上是電機(jī)加1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)平時(shí)在車(chē)子有電的情況下提速比較明顯踩下油門(mén)便可以感覺(jué)到推背感，沒(méi)電的情況動(dòng)力上感覺(jué)比較肉提速不是太明顯。
操控：
這款車(chē)的操控性非常好，方向盤(pán)的靈敏度也比較高。
油耗：本身是新能源，充一次電我一般混合模式跑兩天左右，不過(guò)現(xiàn)在天冷了，一天一充有了充電樁也方便。
舒適：舒適性還行吧，看起來(lái)很舒服，也沒(méi)有什么噪音。
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