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帕薩特新能源
2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版

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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格23.56萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):帕薩特的空間真的沒得說,空間是真的很大,我們?nèi)胰说膫(gè)頭都屬于中等水平,無論是在腿部空間還是頭部空間都表現(xiàn)不錯(cuò),后備箱真的是超級大,出行完全不用擔(dān)心裝行李的問題。外觀自然不用多說了,真的是大愛啊,改變之后好看太多了,也精致了,再也不是之前粗獷的帕薩特了,做工真的很不錯(cuò)。內(nèi)飾做工很贊,方向盤的手感是真的好,那叫一個(gè)舒服啊,另外就是中控的銀色飾條比之前的木紋好看不知多少。有了純電的加持,動(dòng)力自然是不錯(cuò)的,如果沒有純電,燃油的280動(dòng)力就差太多了,混合模式起步用電,過個(gè)紅綠燈,別人永遠(yuǎn)都是在你的車后,純油行駛后就變成了280動(dòng)力了,還算可以吧,在接受的范圍之內(nèi)。車子很好開的,轉(zhuǎn)向清晰指向精準(zhǔn),車道保持的一些功能也能很好的輔助開車,整體路感還是很不錯(cuò)的,大眾車的剎車是真的贊呀,很靈敏,比我之前開的小車強(qiáng)太多了?傮w舒適性還是很不錯(cuò)的,座椅包裹感不錯(cuò),坐著軟硬適中,其他的都還好。因?yàn)楝F(xiàn)在開的還算少,所以自己感覺還不能夠完全把這個(gè)車的能耗講清楚,目前來看比純?nèi)加蛙囈″X,
缺點(diǎn):雖說動(dòng)力也可以,但是感覺比純?nèi)加桶娴呐了_特又差一點(diǎn),愛車不可能買到完全符合自己心意的車,不能要求太多了,不然會(huì)心里很煩。其次就是大眾的外觀基本上都不怎么好看。說好聽點(diǎn)就叫樸實(shí)無華。
外觀:新款帕斯特竟然有所改變,有點(diǎn)心動(dòng)的感覺,前臉有點(diǎn)好看呀,但是混動(dòng)的卻還是老樣子,
內(nèi)飾:大眾的內(nèi)飾可以說是老油條了,大同小義,一覽無余,都一個(gè)樣,
空間:空間很不錯(cuò),本人180cm,體重90kg,我駕駛位肯定夠?qū)挸ǎ竺嫖乙渤俗,沒有壓迫感,空間比較寬裕。乘坐空間:提車的時(shí)候,我一大家子都去了,我爸坐副駕駛,我媽和外婆坐后排,說很寬敞,坐著很舒服,當(dāng)時(shí)對新車的評價(jià)也是贊不絕口,很滿意這次購車。后備廂容積:當(dāng)時(shí)看了一下帕薩特新款燃油車,實(shí)話實(shí)說,燃油車的后備箱比新能源的要大一點(diǎn)。也不能說是大一點(diǎn),因?yàn)樾履茉吹暮髠湎湎旅媸请姍C(jī),所有它上面是平的了。燃油版的帕薩特下面就深一點(diǎn),如果自己想買的話,最好去實(shí)體店看一下,對比一下。
配置:反正就是價(jià)格有點(diǎn)貴,其他的毛病都沒有,不過想想買個(gè)大品牌,以后車子出現(xiàn)問題了也好找廠家理論,也能把售后有更好的保障。
動(dòng)力:后期的爆發(fā)力還是挺強(qiáng)的,剛開始我是非常擔(dān)心的,因?yàn)槲矣X得這種車動(dòng)力肯定不會(huì)說特別充足的,但是事實(shí)上并不是如此的,這個(gè)車的動(dòng)力還給了自己非常大的驚喜,就算是走上坡路段的時(shí)候,只要你愿意踩油門,你也能夠感受到推背感,而且上坡的速度是非常快的,完全不需要擔(dān)心動(dòng)力會(huì)不足。
操控: 沒開過好車,不好評論,自動(dòng)啟停自動(dòng)駐車不好用,一上車就關(guān)了
油耗:油耗表現(xiàn)真的太滿意了,太省油了,我一個(gè)月充電一次可以用很久,平時(shí)自己就是上下班來回奔波,真的滿意
舒適:車子的舒適性也是挺好的,車內(nèi)的座椅都是采用的真皮材質(zhì),所以乘坐起來柔軟度挺好,而且座椅的包裹性和支撐性也很到位。
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