一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特新能源 2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 保山
裸車(chē)價(jià)格25.02萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我就覺(jué)得這輛車(chē)子的顏值還行，然后價(jià)格方面也做的確實(shí)還比較合適。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是舒適性方面，它的座椅材質(zhì)偏硬，開(kāi)車(chē)超過(guò)一小時(shí)腰的地方靠著座椅受力的地方就比較酸。
外觀：外觀我覺(jué)得還是挺好看的，要比燃油版的帕薩特好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的表現(xiàn)比較滿意，簡(jiǎn)約又不簡(jiǎn)單，沒(méi)有異味，自己也很貼心，而且我家其他人也算是喜歡這種風(fēng)格的，我覺(jué)得這就夠了。
空間：雖然車(chē)身上有多了一塊電池，但是后排空間依然很大，尤其是這車(chē)的腿部空間，最長(zhǎng)能達(dá)到一個(gè)小臂多。
配置：性價(jià)比怎么說(shuō)呢，感覺(jué)這輛車(chē)子的性價(jià)比對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)中規(guī)中矩不過(guò)我開(kāi)這輛車(chē)子也開(kāi)了一段時(shí)間了，雖然有問(wèn)題，但使用感受也還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：純電模式和油電混合模式下的提速速度相差不明顯的，屬于只要給油就跑的那種，啟停動(dòng)力提速反應(yīng)快。
操控：
它的操控感還是棒棒的，算是比較好開(kāi)的車(chē)，底盤(pán)調(diào)教很扎實(shí)。
油耗：能耗不高，用電就不說(shuō)了，用燃油也不很費(fèi)油。
舒適：我喜歡這個(gè)車(chē)子的舒適性，功能一應(yīng)俱全，耐用好用，座椅真的大為贊賞，顛簸的時(shí)候不難受，座椅填充飽滿。
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