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帕薩特新能源
2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版

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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格23.26萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程988公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這款帕薩特PHEV的話,我最滿意的地方當(dāng)然是它的油耗和動(dòng)力啦!因?yàn)檫@輛車子的油耗真的是比較低的,在我第一次看到這輛車子的油耗的時(shí)候,還是比較驚訝的。然后就是這輛車子的動(dòng)力也非常充足,也很好的滿足了我日常的需要。
缺點(diǎn):自己眼光還是很不錯(cuò)的,沒有不滿,確實(shí)有特色,車尾也挺有辨識(shí)度的,作為一個(gè)司機(jī),對(duì)這個(gè)品質(zhì)我很放心。
外觀:外觀有著帕薩特PHEV的時(shí)尚漂亮,配上綠色的牌照感覺更好看了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的塑料材質(zhì)挺多的,看著有些影響質(zhì)感。
空間:空間這個(gè)東西因人而異,我覺得不管是前排還是后排都非常寬裕后備箱的大小也是夠了,而且前后排的空間利用也很大,就算全部滿載也完全不會(huì)覺得壓抑最重要的是,他的頭部和腿部的空間也是非常好的。
配置:帕薩特混動(dòng)版車型的性價(jià)比我覺得不會(huì)比純油版來(lái)的低,主要還是后期的養(yǎng)車成本能夠有所下降。如果城區(qū)短途代步偶爾出出遠(yuǎn)門的話,我覺得混動(dòng)版車型會(huì)更加合適。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我認(rèn)為還挺不錯(cuò)的,起步的時(shí)候車子響應(yīng)的也算比較積極吧,沒什么拖泥帶水的情況。
操控: 方向盤操縱不費(fèi)勁,剎車和油門靈敏度也不錯(cuò)。
油耗:在同價(jià)位的車子里面,我基本上就沒見過(guò)比這輛車子的油耗還要低到車子了!
舒適:空間大,座椅也舒適,包裹性強(qiáng),還有重要的一點(diǎn),聲音小,很安靜。
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