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秦Pro
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格9.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車子的內飾確實是我特別喜歡的一個點，一方面是布局非常的合理，再加上配置又很豐富，所以顯得車內的話非常的有質量，而且在用料方面也非常的不錯，顯得很有質感，真的看起來就非常的舒服。
缺點：這是我的第一臺車，也是第一次開車，平時都在市上班代步開的，提車的當天特意自駕去海邊玩，暫時沒發(fā)現(xiàn)什么問題，如果有個天窗就更完美。
外觀：外觀大氣時尚，妥妥的適合年輕人，特別吸引人，大燈是led的，前臉特別大氣，從側面看線條也很不錯，很有運動感覺，相當給力，黃金比例，輪轂也不錯
內飾：內飾設計的簡潔明了，一塊旋轉大屏看起來豪華感十足，非常喜歡這種風格。
空間：比亞迪秦Pro的乘坐空間非常足夠用。我爸爸和媽媽坐在后排都不會覺得他們的腿不舒服。頭部的距離略微狹窄一些，大概只有幾指寬。然后就是后備箱的空間縱深放幾個比較大的行李箱都不是問題。
配置：性價比方面怎么說呢，喜歡的肯定覺得高，不喜歡的肯定覺得就低了，當然買了這款車肯定覺得它的性價比高，8萬多的車型帶LED大燈，10.1英寸智能旋轉ipad，1.5T的全系黃金動力，龍顏的時尚前臉，Dilink人車生活“黑科技”，加上手機NFC功能，多了去了。爆贊。
動力：動力的話比較同合資品牌小了點，不過對于我足夠了，我也不是很在乎這個，我是開車比較穩(wěn)的那種，所以急加速啥的，對于我沒有哪個意義，夠用就好，平常超車也是可以的，也不至于跑不起來。
操控：
操控畢竟是轎車，舒適性不錯，開起來很穩(wěn)，并且轉向的角度也很高，靈敏度都還是相當不錯的。
油耗：因為個人開著原因加上市區(qū)行車不多，所以我的車的整體油耗在7個左右，個人感覺油耗方面挺滿意的，畢竟上班族天天要幫錢加到油箱也是有點小心疼的，不過秦Pro我非常滿意的。
舒適：十W想想懸架多好？只要不是過減速帶飛起就好。
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購買時間2020年08月
購買地點廣西 來賓
裸車價格9.03萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1346公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是外觀了，一看到這個車當場就心動了，不懂為啥看別的車一點感覺沒有，一看到小秦直接愛了，前臉非常大氣非常精致，而且還有溜背照型也是很酷的。
缺點：最不滿意的應該是胎噪，風噪的聲音有些大，發(fā)動機的噪音還行，可以忍受，但開起來的汽車的胎噪和風噪就太大了，覺得這個價位不該有這樣的品質，另外地盤的懸掛也有點太過生硬，過一些減速帶會給我?guī)砟欠N不好的感覺。
外觀：外觀方面那是我最喜歡的部分了，停哪都是一道風景，美美的我每天不看一眼睡不著的感覺，其中LED燈也是我最愛之一，特別是晚上或者下雨天，開啟大燈，那不要不要的敞亮敞亮的，開著燈感覺我是這條街最亮的仔。
內飾：內飾和外觀一樣，是我比較喜歡的簡潔風格，不過他的功能確不簡潔，中控大屏可以聯(lián)網，手機上的功能他都有，這個很方便了！
空間：空間也不錯，比同價位其他車型要大一點，乘坐起來挺舒服。
配置：這款車總體來講它的性價比還是挺高的，質量很好，并且價格便宜，這也是比亞迪給老百姓吃了定心丸。
動力：每次車輛起步的時候，從不拖泥帶水。動力響應非常積極，發(fā)動機轉速上來之后，能明顯感覺到推背感。跑高速上車速上個120感覺很輕松，但再快我也沒敢跑，畢竟安全第一。
操控：
方向盤的話就是停車轉向異響問題，其它沒有了，換擋方面很輕松
油耗：油耗沒有那么高，開空調油耗也沒有那么大。
舒適：座椅坐起來還是比較舒服的，就是這個噪音稍微有點大，聽起來不是很舒服，后排空間也很大。懸掛也還行，在市區(qū)基本一些勾坎都沒有特別大的抖動。
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購買時間2020年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格8.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這款車最滿意的肯定是這款車的外觀，特別是它的前臉外觀是比亞迪標準的 龍臉 的設計，幾乎覆蓋了前臉的大尺寸的隔欄看上去十分的霸氣，側面的線條不復雜，給人流暢感的視覺效果，五福式輪轂挺有設計感的，說實話單從側面看根本猜不出這是一款多少價位的車。
缺點：因為這是我的第一輛車，也是我第一次開車，開的時間不長，暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點，以后發(fā)現(xiàn)再來補上吧
外觀：外觀是我最喜歡的部分，尤其是這個屁股，當燈亮起的時候，我就是整條街最亮的仔，哈哈
內飾：內飾也是相當滿意的，一坐進來，盡顯檔次，座椅，還是設計，用料等，特別是這大屏幕，高科技產品，玩游戲，K歌啥，開長途K歌也是不錯的，開車也不犯困了。
空間：秦Pro的空間是完全夠用的，駕駛位置座椅調整好之后，我感覺頭部空間依然很富裕，我的頭頂距離車頂還有一拳半左右的距離。而且這個座椅調整好之后，我的坐姿也很舒服，腿部空間也很寬裕。
配置：性價比還是很高的，這個價位可以買到這空間和配置確實比較劃算，目前對車子是比較滿意的，4s店的服務也不錯！我車子開得比較多，后續(xù)再跟進了！
動力：畢竟是1.5T提速快，超車迅速，爬坡無壓力特殊路況行駛動力:被導航帶偏了，當天不止我一個被導航帶偏了走錯了路
操控：
底盤穩(wěn)，高速都不飄。方向盤有助力，轉向輕松�？赡芪矣袕娖劝Y，感覺方向盤偏了。
油耗：這臺車的耗油在我的接受范圍內，平時就是上班下班開一下，離上班的的地方并不遠，加滿油可以跑好多天，一下月下來沒加幾次油。
舒適：座椅坐起來特別舒適，軟硬適中，車里還有空氣過濾裝置，就是隔音不是很好，高速上噪音有點大。
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購買時間2020年07月
購買地點廣西 百色
裸車價格8.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程367公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意還是小秦的外觀了，畢竟現(xiàn)在95后都是看顏值吃飯的哈哈，特別是前臉跟流水式LED燈非常的酷。
缺點：這車的隔音效果不是太好，坐在車里邊能聽到發(fā)動機聲音的，如果跑個高速，車速突破120以上噪音就更明顯。我經常在這個時候把音樂開大點，要不然車內是能明顯聽到噪音的。
外觀：在這個拼顏值的時代，沒有點出眾的顏值怎么敢出門，論秦pro簡潔又不失大氣的前臉，有顏又有型。LED晶鉆大燈立體感十足，尤其是側面，越看越好看，360°無死角，整體外形線條簡約大方，造型高端，車燈更是別具一格，豪車風范，流水的轉向燈更是顯得獨特，開啟時非常漂亮，后面尾燈紅色橫條貫穿車尾設計，與前燈通過的腰線前后呼應，看上去會很舒服，設計的非常合理。
內飾：很喜歡，感覺用料還蠻好的，顯得蠻高檔，檔把也很喜歡，還有儀表盤
空間：空間的話因為我個頭也不是很大，所以可以接受，平時上下班逛街接接孩子夠用了，后備箱的話也可以，平時也不需要放很多東西，還是挺方便的，空間足夠一家出行了，沒毛病，買的值
配置：在我的預算范圍內，性價比高，操控性空間都特別滿意，也是我選擇他的原因，這個價格買個這么高配置的車可以了，跟我花的錢成正比，享受了駕駛舒適型更是價格合適，符合我的標準，皮座椅自己調節(jié)座椅，滿足一家人自駕游都是沒問題的，無壓力，非常合適，所以我覺得他性價比跟高，一應俱全
動力：160馬力的動力，對于轎車來說已經不低了，平時超車很輕松，踩油門就有力，之前擔心的雙離合頓挫，也基本很慢感受到，自主品牌的變速箱能做到這樣，真的讓我刮目相看了！平時開個空調也不會覺得背力！反正對我來說，確實足夠了！
操控：
方向盤活動也很輕松，不重，看后續(xù)高速活動情況了，高速才能測出大部分問題。
油耗：跑高速油耗最低跑過5.2。城區(qū)里6.7多點。最高的時候11，因為天冷開空調，開著運動模式還拉著一車人和貨物，爬了幾十公里的坡。
舒適：舒適性還可以啦。就是氣味有點大�？照{制冷效果不錯，就是高速上就有點吵。
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購買時間2020年06月
購買地點山西 晉城
裸車價格9.73萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1953公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的算是外觀了，外觀大氣時尚，對于顏值控的我來說非常重要，很符合我們年輕人的品位。
缺點：有一點不是特別滿意的，就是在低速行駛起步的時候，感覺動力是有一點肉的，就是踩剎車感覺給力不是特別的迅速有點費勁，高速之后就還好，這一點我覺得是需要改進的。
外觀：顏值高，沒有對比就沒有傷害。車燈比較亮，夜晚行車時開的近光燈，對向車道的車都誤以為我開的是遠光燈。
內飾：這款車的內科技感十足，屏幕看起來很大，剛開始覺得很突兀，后來試駕了發(fā)現(xiàn)一點都不阻擋視線，其他配置像出風口的鍍鉻裝飾，感覺廠家還在一些汽車內飾方面做的很不錯，很多手觸碰的地方都是柔軟的。
空間：空間還蠻不錯，一般居家什么也都夠用。后排座椅也挺大類。
配置：性價比個人覺得挺不錯的，價格和配置確實是不錯，而且功能都很實用，顏值超優(yōu)秀，10以內的車，小秦算很值得推薦了。
動力：動力方面采用1.5T渦輪增壓的發(fā)動機，整體動力是非常強勁的，而且在1700轉左右進入增壓模式，采用的是杠內直噴的技術，搭載著160匹的馬力，不管是在起步還是在超車方面都是非常好的，個人感覺動力非常不錯。
操控：
我對操控并沒有多大的需求，我買車也不是追求極速遠動的，買車也就為了上下班代代步，平時接送小孩和老婆，有時候帶他們出去玩玩，就是這個方向盤握著還是比較舒服的，而且聽說底盤調教也是國際大師，可能是心里作用，總體調教感還是不錯滴，0
油耗：現(xiàn)在已經跑了1900多公里了，平均油耗才7.1，感覺這個油耗不算高，高速最低油耗跑過6.2，這個油耗完全可以接受。
舒適：舒適嘛還算OK，不是那么軟，也不是很硬，開回老家一個多小時的路程也沒發(fā)現(xiàn)什么不舒服的。
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購買時間2020年06月
購買地點廣西 來賓
裸車價格8.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在年輕人買車第一眼的感覺是很重要的，像秦pro的外觀的顏值，是每個人看見它時眼前一亮，它的造型也是由國際大師艾格先生打造的，加上現(xiàn)在比亞迪一個專屬的Dragon face前臉和龍躍式溜背設計，讓整個車更加入“目”三分，首先前臉是由盛世龍顏的一個設計語言，引領新風尚，秦pro前面是LED大燈，加上后面晶耀無縫貫穿式的LED尾燈，使得它的整車性價比極高。第二點是流星曲線溜背式的造型，讓整個車更具遠動時尚。還有后面的發(fā)光秦logo，讓它在夜晚更具辨識度。第三點是里面的10.1英寸大屏，兼具手機各種app，而且可以自適應旋轉，非常酷炫。
缺點：沒有什么不滿意，畢竟自己也看了那么長時間。也了解了很多這個秦的東西。
外觀：外觀不用多說，當然是我的最喜歡的部分，車身打大氣時尚，高級高華，開小秦出去，特別拉風，這個外觀完全不輸于那些十幾萬的車型車燈設計:前大燈是LED，晚上很亮，開出去就是道靚麗的風景
內飾：內飾多媒體挺比較喜歡，也比較方便。內飾風格還可以
空間：空間還是蠻大的，我坐在駕駛位一點都不感覺到擁擠而且還有挺多的空間，后排空間也是非常大的，坐三個成年人一點問題都沒有，很不錯。
配置：剛買那時也沒在意這種性價比問題，買來以后對比了挺多車發(fā)現(xiàn)我的小秦很多有的功能同等級的車都沒有，非常出色，感覺買值了！
動力：動力輸出在高速的時候感覺還是挺給力的，不過低速的時候就有一點熱了，起步的時候感覺有點費勁，這方面還有待改進。
操控：
操控還好，稍微有點輕，方向盤盤起來完全沒問題，不覺得費勁，側傾非常小，轉向迅速靈敏，減震舒適，激烈駕駛絕對安排上
油耗：目前接近2300公里，表顯油耗7.6，提車20天我加了三次油960元，油耗還好，期待首保后能再低點！
舒適：坐里面還適應舒服的，出除了駕駛座有點擠以外，其它都行，空間還是占有優(yōu)勢的，軸距2660，靠背舒適，長時間開車不會覺得累，后備箱可以放好多東西，高配置讓人開的很舒服，相當滿意的
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格8.23萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程367公里
綜合評分
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優(yōu)點：很喜歡的是它的外觀，太漂亮了，這設計是無可挑剔，開在路上就是自帶風景，回頭率也高。然后是空間不錯，帶上老婆，小孩，父母，一點都不擠。坐這也舒服，還有是手機當鑰匙使用，好方便，本來就不想褲兜兜太多東西，這下方便了，只要帶好手機就夠了，沒電也可以哦，天氣熱，還可以用手機遠程打開空調先，這樣上車也不熱了，照顧家人多方便。油耗基本在6毛多左右，現(xiàn)在也是磨合期，過了應該會在5毛左右，還沒去跑高速呢，主要市區(qū)也比較堵。
缺點：買車的時候在4s店里做的裝飾，后面兩道玻璃貼的有能見度1厘米的異物在里面，還把裁紙刀亂扔在主駕座位上，割出了十幾厘米長的口子，新車開出4s店到加油站加油的時候才發(fā)現(xiàn)，也給店里反應了問題，最后也不了了之了，畢竟沒有好好檢查就開出店了，這些都是小問題，總之就是不值1000元的裝飾費。大問題是車開到3千公里的時候掛倒檔或倒檔掛前進檔時會有“哽”的響聲。首保的時候跟修理工說了他們也看了，就是叫我說在開開看，現(xiàn)在4500多公里了，變速箱異響還存在希望不要把我扔在上班的路上。11月14號的時候才出家門行駛了三百多米的距離變速箱“咁噹”的巨響了一下，車子也像壓了減速帶的顛簸和一下，人被嚇到了以為是變速箱壞了停路邊看了一下沒有漏油車也開的走故障燈也沒有亮。首保的時候修理工檢查了沒有問題。說他們還沒有見過我這種情況的，其它同款賣出去的車都沒有這問題，我朋友19款的秦pro也沒有我這問題�？赡苜I新車也要看運氣吧，萬里挑一偏偏我的就有這問題。
外觀：外觀當然沒話說，我是一個超強的顏值控。正是因為朋友的強力推薦。我才去看比亞迪秦PRO ，結果不看還好，一看就只感覺這款車的外觀很霸氣。宣傳里好像它的設計是一個龍臉的設計。特別是在晚上燈光亮起來的時候，那這真的漂亮，貫穿式的尾燈也看起來非常好看，白天的識別度也很高，大燈組看起來有很強的科技感，總之外觀絕對是我喜歡的，也是我買這款車的重要理由之一。
內飾：內飾方面就有點簡單了，讓人有點。。。任何事都有美中不足之處，可以理解，不過它的中控那屏幕絕對值得一說，兼容百萬App，現(xiàn)在主流的一些軟件都可以下載，而且車內還帶K歌功能。語音喚醒功能等等，也算是一個好處吧。
空間：秦Pro的整體空間感還是不錯的，像我這種185的個子快200斤的體重坐進去都感覺不到擁擠，盡管這款車采用的溜背式的設計，但是我坐進后排也是非常的寬闊而且頭和車頂還有很大的空間，而且整車的軸距達到了2718厘米，使得空間還是非常夠用的，后備箱的容積也挺好的，是一個延伸的設計，后排座椅也可以放到，放到后空間更大，更能裝，爆贊！！
配置：在性價比方面，有會旋轉的大屏，有豐富的配置，有舒適的駕駛感受，有充沛的動力，有很給力的空間，還有爆表的顏值，這性價比你自己說高不高？ 4S店售后服務：售前售后服務必須給個大大的好評，因為對車也不是很了解，問題會比較多，銷售人員都會很耐心的為你解答，教會你操作車上的許多功能，買車后許多不懂的電話咨詢也會很好的給你解答，這服務滿分滿分了。
動力：爬坡一般，加速一般，有一點反應遲鈍，不過整體還好。
操控：
方向輕，剎車適中，高速公路上120碼過彎無壓力。
油耗：油耗也是杠杠的，除了開空調會高點，基本一箱油還是可以跑蠻遠的，對這部分還是感到很滿意的。
舒適：地盤比較穩(wěn)，后排的乘坐也比較舒服，空調要贊一下，效果出得比較快，不會說開很久才有反應，整體隔音一般，就是胎噪不大讓人能接受，等著換輪胎算了！
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購買時間2020年07月
購買地點安徽 六安
裸車價格8.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1646公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值，顏值，顏值！第一眼看見它，就被迷上了！那大溜背，那大嘴，那熏黑的輪轂！好像我等了幾多年的老朋友一樣
缺點：不滿意的話可能就是能是中控臺了，感覺坐進去那種控臺有點擠的感覺，太靠左手邊了，不太習慣，車身比較輕，隔音稍微差了點，其他還好吧，車內味道有些重了，買回家也買了炭包了，還是有點味道，但也在接受范圍內
外觀：外觀采用了龍顏的設計，看起來特別年輕，顏值很高，給人眼前一亮的感覺。
內飾：那是真的是我特別喜歡的一個點，非常的有質感，看起來就很舒服，很上檔次。
空間：空間大，乘坐不擁擠，后排位可放倒，后備箱容積也大總之比同價位的車要好
配置：9W不錯的選擇，買車選好定好，不后悔，就莫問題。
動力：因為平時也都是用于上下班，起步超車都是沒問題的，動力對于我的需求來說倒是夠用了，偶爾追求刺激開快的時候也是能給予我很強勁的動力，偶爾出去兜兜風，約約會，動力這東西只要你舍得踩油門，動力都會立馬就沖上來了，不過我還是要建議大家，開車還是要慢點，安全第一。
操控：
剛開始還不知道什么是操控，經過學習之后覺得，小秦拐彎的時候給我的信心還是很足的，我們這有一個90°的直角路，六十過彎沒壓力小秦的方向盤手感不錯，不算輕盈，力道剛好好，一個手打方向都沒問題
油耗：油耗方面也沒有準確的測試過，我目前的油耗還有8個左右，聽很多朋友說可以開到7個，可能因為平時都是在市區(qū)開得多，又都是上下班高峰期，這油耗會高一點，而且也是提車沒多久，新車都會有個磨合期，這階段過了油耗應該會降低一點，不過作為一個自動擋的車，這油耗也不算高，也還能接受。
舒適：在高速不同路段的話速度快點話噪音還是有點大的其它沒問題
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購買時間2020年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
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優(yōu)點：運動感、時尚感、科技感三種聚在一起，實在是太討我們年輕人的喜歡了
缺點：哭著也要打滿分，哈哈！
外觀：外觀好看，就是因為先看起外觀才有進一步了解的想法。當然現(xiàn)在我還是覺得他爆好看，開在路上爆潮。
內飾：內飾做工用料非常講究，，皮革包裹的方向盤握感很舒服。
空間：內部的空間非常滿意，坐在車內空間比較寬裕，空間平整寬敞，非常不錯。
配置：配置上來說的話，我的車是加配了的，所以這些配置還很棒，我都很喜歡。
動力：動力是真不錯！很充沛！尤其是超車的時候，非常給力！
操控：
方向盤指向精準，沒有虛位，操作輕巧，女生開也是沒有問題的。
油耗：畢竟車重在那里，相信他的油耗不會低太多。
舒適：舒適感還算不錯，真皮的座椅，手感也都還可以，質感也不錯。
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購買時間2020年12月
購買地點內蒙古 赤峰
裸車價格10.13萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5399公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油是毋庸置疑的，百公里油耗3.8左右，一箱油就能跑1000公里以上，續(xù)航能力出色，純電動的時速堪比燃油車....
缺點：總體來說，沒有任何不滿意的地方，除了充電樁少了點之外，其他的都還不錯。
外觀：外觀設計嚴謹，做工精細，國產品牌，不得不說，國產品牌，合資有什么好的，還是我們大中華的國產品牌好。
內飾：智能屏應用一應俱全，基本常用應用都有，還能吃雞
空間：中控臺充滿了科技感，尤其是大屏幕……
配置：比低配車型多了一個倒車雷達，倒車影像，定速巡航，天窗，多功能方向盤，10.1寸中控屏，語音控制，導航， LED前大燈，后排出風口等等，比低配車型貴一萬倍。
動力：起步的感覺特別明顯，0-100公里加速7.9秒，整體控制力很強，在市區(qū)等紅綠燈的時候起步秒快，加速的瞬間就能感覺到發(fā)動機的作用，但是動力提升得很自然，沒有任何不舒服的感覺。6檔手動變速箱的切換非常流暢，沒有任何的生澀感，這在一定程度上幫助了動力的銜接。
操控：
方向盤的操控感很好，高度可以自由調節(jié)，剎車很靈敏，剎車不會有太大的感覺，檔位也很符合人體工程學。
油耗：之所以買這輛車，主要是因為它的油耗比較低，而且是一款新能源車，如果油價上漲的話，可以省下一大筆錢.......
舒適：除了家人以外，我的寵物狗坐在里面都很舒服，我女朋友一米八的身高坐在里面一點壓力都沒有.......
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