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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格9.64萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3089公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意燃油經(jīng)濟(jì)性，雖然我平時(shí)開車溫柔，但是現(xiàn)在市區(qū)里面就是6L多的油耗還是挺出乎我預(yù)料的。
缺點(diǎn)：車身尺寸不大，但是轉(zhuǎn)向的手感一般，力度始終都比較輕盈，會讓人覺得到了高速上沒那么穩(wěn)重。
外觀：車尾設(shè)計(jì)略顯臃腫，不夠扁平化，不如前臉看上去那么低矮兇狠。其他角度倒挺漂亮，挑不出啥毛病。
內(nèi)飾：黑色為主的內(nèi)飾，皮質(zhì)用料多，觸感柔軟，有檔次。功能豐富，液晶儀表、大屏都有，還有齊全的L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)。
空間：作為入門級緊湊型轎車，尺寸沒那么大，不過車內(nèi)空間不小，有時(shí)候父母來，我們一家四口出行，乘坐一樣寬松。
配置：價(jià)格合理，如果不是預(yù)算太有限的話，我覺得就選我這款頂配最合適，性價(jià)比超高。
動力：我開車比較平穩(wěn)，也不會大腳踩油門，動力都是逐漸輸出的，現(xiàn)在用下來，i5的動力給我感覺非常線性平順，沒有頓挫，走走停停也十分舒服，很好開，動力也很充足。
操控：
轉(zhuǎn)向靈活，車子開起來足夠聽話，車尾能及時(shí)跟上，開的激烈些，底盤也招架的住，車身姿態(tài)不會太狼狽。
油耗：我現(xiàn)在主要市區(qū)行駛，偶爾跑跑高速，綜合油耗表顯6.8L，和我自己估算的大概一致，一公里不到5毛。
舒適：座椅軟，前后排坐著都舒服。懸架不松散，過減速帶很整，有厚實(shí)感。
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