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領(lǐng)界
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網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
04.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.06萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.98
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 越野
    4.89
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.68
4.82
17.06萬元
8.6L/100km
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型
04.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.44萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.98
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 越野
    4.93
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.59
4.82
11.44萬元
9.6L/100km
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型
04.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.88萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.93
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.47
4.82
12.88萬元
8.8L/100km
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
04.795 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.26萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.97
  • 配置
    4.85
  • 動(dòng)力
    4.79
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.64
4.79
15.26萬元
8.6L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型 國Ⅵ
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.98萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 越野
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.80
4.78
10.98萬元
7.0L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 國V
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.98萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.86
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.71
  • 動(dòng)力
    4.57
  • 越野
    4.43
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.86
4.77
14.98萬元
7.8L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 國Ⅵ
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.08萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 越野
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.60
4.75
15.08萬元
6.9L/100km
領(lǐng)界 2021款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 智領(lǐng)型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.98萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.98萬元
8.0L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 國V
04.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.98萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.86
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    4.57
  • 越野
    4.57
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.71
4.72
12.98萬元
9.4L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS酷潮科技版 國VI
04.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.88萬元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.75
4.72
16.88萬元
6.3L/100km
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
04.705 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.74萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.64
  • 越野
    4.30
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.64
4.70
13.74萬元
7.1L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型 國V
04.655 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.98萬元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.80
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.80
4.65
10.98萬元
8.9L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 國V
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.18萬元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 越野
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.60
4.63
12.18萬元
8.4L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS酷潮科技版 國V
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.78萬元 車主平均油耗: 10.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.80
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.20
  • 越野
    4.40
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.80
4.63
16.78萬元
10.1L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 國Ⅵ
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.28萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.80
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 越野
    4.40
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.60
4.60
12.28萬元
7.0L/100km
領(lǐng)界 2021款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V智領(lǐng)輕混型
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.98萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.57
14.98萬元
7.5L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS 國Ⅵ
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.34萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    3.80
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.20
4.53
16.34萬元
7.4L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS 國V
04.525 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.33萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.63
  • 動(dòng)力
    4.63
  • 越野
    4.25
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.38
4.52
16.33萬元
9.4L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 國Ⅵ
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.28萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
13.28萬元
6.7L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型酷潮科技版 國VI
04.305 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.48萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.67
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.30
15.48萬元
8.2L/100km
--
--
展開更多車型
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1086公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性很不錯(cuò),第一個(gè)就是我看中他的全景天窗,就是很大很亮,第二個(gè)就是后排的出風(fēng)口設(shè)計(jì)真的很大,出風(fēng)也特別的大,夏天一下子就涼快了,而且冷氣也很足。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:坐在后排舒適性是非常舒服的,座椅寬大厚實(shí),腿部空間也很充足,還有座椅通風(fēng)功能,夏天實(shí)在是太舒服了;這個(gè)車的隔音也是非常不錯(cuò)的,把車窗一關(guān),就像進(jìn)入了另一個(gè)世界,非常安靜,平時(shí)中午在車?yán)镄菹?huì)很是愜意。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:領(lǐng)界乘坐舒適度還是很好的,前后排空調(diào)出風(fēng)口都有,挺任性話的?照{(diào)效果也不錯(cuò),剛好買車那幾天溫度挺高的,空調(diào)一打就來了很舒適。領(lǐng)界軸距是2.716米,整體坐在里面還是不錯(cuò)的,空間大,坐在里面無論腿部空間還是頭部空間都還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4125公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:感覺這個(gè)車子的座椅很軟,腰部兩邊和腿部支撐性不錯(cuò),跑長途又不會(huì)感到累,舒適性是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2013公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性方面還行,我很少跑長途,就算偶爾自駕游也主要是附近周邊,行駛的路段基本上都是市區(qū)里的道路,都是大平路,也不存在車子顛不顛簸,而車子里面也沒什么味道的,都不需要我另外去買炭包或者車載香水的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7956公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:整體的感覺這臺(tái),舒適性非常不錯(cuò),第一排就不用多說了,是最舒適的座位,第二排,乘坐三個(gè)人也沒有問題,再就是這臺(tái)車的出風(fēng)口,后排也有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口,可以足夠保證后排乘坐人員的舒適性。再就是后排充電接口,也為后排乘坐人員手機(jī)充電提供了很大的便利。還有這臺(tái)車的便利的儲(chǔ)物空間,隨取隨放,東西也非常的舒適便捷。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性方面做的挺好的,主要是自己更多的是開車,所以對(duì)我來說舒適性最多的還是開車的時(shí)候感受,開起來順暢了舒適性也就上去了。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2390公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,空間大了自然就舒服了,而且整個(gè)車內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)做的比較好,之前一開循環(huán)孩子就哭,可能空氣循環(huán)做的不太好,孩子不舒服才哭,現(xiàn)在好了,就不哭不鬧,上車睡覺。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅是非常舒服的,空間也夠大,尤其是后排空間很大,三個(gè)人坐在那里也不會(huì)感覺擁擠,有時(shí)候出門遠(yuǎn)足,放些行李也不會(huì)擁擠
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4255公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這款車挺舒服的,車內(nèi)空間挺大的,我女朋友愛在副駕駛盤腿坐,這款車就可以滿足我女朋友的愿望,坐起來也很舒服,屬于ECO輕皮座椅,空調(diào)還是自動(dòng)恒溫,不用自己調(diào)節(jié),剩了很多事情,開車也不用為這個(gè)是擔(dān)心,這款車有負(fù)離子空氣凈化器,車內(nèi)是沒有不好聞的氣體的;后備箱開啟帶自動(dòng)照明,晚上拿個(gè)東西能看見,不用再拿手機(jī)照。
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