一鍵砍遍全城
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領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力太弱（1241）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2220公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6558公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控上啊，我也不太懂，咱也不是專(zhuān)業(yè)的測(cè)評(píng)人。這個(gè)車(chē)給我感覺(jué)的就是簡(jiǎn)單好開(kāi)，易上手。剛提車(chē)沒(méi)幾天，開(kāi)起來(lái)就特別適應(yīng)了。里面的各種配置操作起來(lái)也比較簡(jiǎn)單。方向盤(pán)的手感不重，單手操作也不會(huì)覺(jué)得累。唯一一點(diǎn)就是底盤(pán)，個(gè)人覺(jué)得稍微硬了點(diǎn)，過(guò)減速帶的時(shí)候還是挺顛的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9856公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子的駕駛感受真的算蠻好的，首先方向盤(pán)打方向也是很輕松的，座椅的軟硬程度也是可以的，駕駛的視野方面也是可以的，在就是車(chē)子的避震效果方面也是做的滿不錯(cuò)的，車(chē)子經(jīng)過(guò)減速帶或者一些小坑小洼的地帶的時(shí)候不算很顛簸，車(chē)內(nèi)乘坐不會(huì)有難過(guò)的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)我覺(jué)得操控起來(lái)也是比較靈敏的，車(chē)子的轉(zhuǎn)向非常精確，剎車(chē)什么的也非常靈敏快捷，基本輕輕踩一次就有反應(yīng)了。這車(chē)的安全配置也很多，開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)車(chē)身也比較平穩(wěn)，給足了我們安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15202公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面表現(xiàn)還是好的，之前就在店里試駕的時(shí)候就體驗(yàn)過(guò)了，當(dāng)時(shí)就覺(jué)得操控性的很好，回來(lái)上手開(kāi)了幾天之后就完全適應(yīng)了，底盤(pán)很穩(wěn)，車(chē)速達(dá)到八九十碼車(chē)子也蠻穩(wěn)的，而且方向盤(pán)的指向也是蠻準(zhǔn)確的，轉(zhuǎn)彎變道的時(shí)候稍微打幾把方向就過(guò)去了，給我最有安全感的是它的剎車(chē)很靈敏。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5332公里
綜合評(píng)分
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越野：
福特操控性應(yīng)該沒(méi)得說(shuō)了，方向打起來(lái)比較輕松，拐彎方向輕輕拉一點(diǎn)點(diǎn)就過(guò)來(lái)了，方向盤(pán)指向好，80碼左右變道車(chē)子沒(méi)感覺(jué)，底盤(pán)穩(wěn)定
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7230公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控的話也是超級(jí)穩(wěn)而且又很方便簡(jiǎn)單，就像它的方向盤(pán)首先就很精準(zhǔn)了，再者就是剎車(chē)的話也是比較靈敏的，一般不管是誰(shuí)開(kāi)車(chē)的話都是覺(jué)得非常容易上手的，完全不用擔(dān)心會(huì)因?yàn)檐?chē)大不好操控。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5313公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)比較輕松好上手，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒(méi)有想象中的那么吃力，車(chē)身雖然大，但是它帶給人的操控感受卻一點(diǎn)都不費(fèi)勁，應(yīng)該算是我試駕過(guò)的兩三款車(chē)子當(dāng)中感受最好的了。包括它也有倒車(chē)影像，還有定速巡航功能，都是能夠提供很大幫助的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3610公里
綜合評(píng)分
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越野：
領(lǐng)界這車(chē)操控感受滿好的，車(chē)子內(nèi)的各種按鍵排布的很清晰，可以說(shuō)用個(gè)幾次就很順手了，檔位桿也是經(jīng)過(guò)了精心的設(shè)計(jì)的，換擋什么的很輕松，方向盤(pán)打方向也是很準(zhǔn)確，剎車(chē)、油門(mén)我覺(jué)得也是剛剛好的那種，踩著不吃力的那種。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程40公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性方面還算順手的，我好歹轎車(chē)也開(kāi)了七八年，雖然第一次開(kāi)越野車(chē)，但是整個(gè)駕駛模式差不多，車(chē)型雖然比轎車(chē)大了點(diǎn)，但是因?yàn)橛械管?chē)影像，我老婆獨(dú)自一個(gè)人都能操控自如。
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