一鍵砍遍全城
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領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力太弱（1241）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5313公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3610公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力這一塊，我覺(jué)的還可以夠用的，也是別人評(píng)價(jià)這車(chē)有點(diǎn)重低速吧還行，高速或者超車(chē)時(shí)比較吃力，目前我還沒(méi)跑過(guò)高速?zèng)]經(jīng)歷過(guò)也不好說(shuō)，但愿沒(méi)問(wèn)題的。其實(shí)我對(duì)動(dòng)力也沒(méi)什么要求，要是有在意的老司機(jī)可以自己去試駕體驗(yàn)一下，自己的感受才是最真切的。動(dòng)力平順性:動(dòng)力足不足我還沒(méi)確實(shí)得體驗(yàn)到，說(shuō)實(shí)在的還不太敢體驗(yàn)。但是平順那是沒(méi)得說(shuō)，起步換擋啥的，開(kāi)起來(lái)都很流暢沒(méi)啥頓頓挫的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程40公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：關(guān)于江鈴福特領(lǐng)界的動(dòng)力：我個(gè)人感覺(jué)日常家用非常夠用，如果你是喜歡越野、爬坡、比賽用車(chē)，不建議用領(lǐng)界，但是日常家用拉人拉貨絕對(duì)是夠用的。加上領(lǐng)界這款車(chē)底盤(pán)扎實(shí)平穩(wěn)，方向盤(pán)很輕開(kāi)起來(lái)穩(wěn)定性和操控性都非常棒。日常城市內(nèi)開(kāi)車(chē)動(dòng)力表現(xiàn)也是非常贊的。高速路段駕駛也沒(méi)有壓力。動(dòng)力表現(xiàn)總結(jié)，家庭用車(chē)小能手只要你不飆車(chē)不賽車(chē)，表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2351公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力有時(shí)候真會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不太夠用，特別是滿載起步時(shí)動(dòng)力響應(yīng)就有點(diǎn)遲疑，中后段也有一種小馬拉大車(chē)的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7296公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程106公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話我個(gè)人對(duì)動(dòng)力要求還真不高，一來(lái)我這人性格比較慢，開(kāi)車(chē)也是一貫的慢悠悠，二來(lái)我住城里，上班地方也是城里，上下班車(chē)流量大車(chē)速也開(kāi)的并不快。雖然是越野車(chē)，但是紅綠燈起步的時(shí)候也能做到跟隔壁轎車(chē)同樣的提速快，所以動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用就行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2114公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步方面沒(méi)有達(dá)到我想要的那種刺激感，不過(guò)它1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較強(qiáng)勁的，除了在起步這方面以外，其他后續(xù)加速還是比較有力量感的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6518公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5T動(dòng)力總成，140P馬力，實(shí)際開(kāi)起來(lái)動(dòng)力還是很充沛，起步的時(shí)候有輕微推背感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：關(guān)于動(dòng)力方面，我個(gè)人感覺(jué)上下班通勤使用或者是家里面日常代步都是足夠足夠的！加上這車(chē)底盤(pán)扎實(shí)平穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)抓地力和操控性都非常棒，日常城市內(nèi)開(kāi)，動(dòng)力表現(xiàn)良好，高速路段駕駛也沒(méi)有壓力，動(dòng)力表現(xiàn)也很贊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4950公里
綜合評(píng)分
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途觀
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馬自達(dá)CX-4
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哈弗M6
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