一鍵砍遍全城
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力太弱（1241）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3185公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：高功率，足夠我用了。我就上下班和偶爾外出用，不要和那些刷電腦的比較，自己正常的開(kāi)車(chē)，想超車(chē)還是很隨意的。平時(shí)還是開(kāi)市區(qū)比較多，就感覺(jué)整臺(tái)車(chē)挺輕快的，也比較順暢，提速不慢。之前也跑高速簡(jiǎn)單試了一下動(dòng)力，高速上-腳地板油下去，車(chē)上坐著4個(gè)大老爺們那個(gè)提速感還是非常強(qiáng)，超車(chē)什么的也毫無(wú)壓力，加上是cvt變速箱，很平順。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然排量不是特別大，但是因?yàn)樗能?chē)型也沒(méi)有太大，動(dòng)力正常行駛情況下也差不多夠用，如果想加速超車(chē)只要多給點(diǎn)油，油門(mén)踩重一點(diǎn)也就能立馬加速，差不多屬于給油就走吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3126公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力足夠我的使用了，平常使用大多都是在市區(qū)，開(kāi)車(chē)也不至于很快，領(lǐng)界的動(dòng)力就很足夠我的使用，不管是起步的速度還是超車(chē)的感覺(jué)，都給我開(kāi)著很舒服的感覺(jué)，需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候可以提供足夠的動(dòng)力倒還是不錯(cuò)的。高速的話(huà)開(kāi)的比較少，基本我的速度都是11-120 領(lǐng)界在100之后提速還是可以的嗎，但是在110以后提速會(huì)慢一點(diǎn)，不過(guò)問(wèn)題不大，在往上就沒(méi)有嘗試過(guò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1662公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)車(chē)的動(dòng)力也是比較的強(qiáng)勁，采用的1.5t加cvt無(wú)級(jí)變速。換擋平順沒(méi)有頓挫，即使夏天開(kāi)著空調(diào)，動(dòng)力也是非常的好。有時(shí)候帶著父母，帶著老婆，帶著孩子，一家人出去玩去。動(dòng)力也是完全可以，沒(méi)問(wèn)題，偶爾碰到一個(gè)上坡。路段也是很輕松的就能上去。幸虧當(dāng)時(shí)選了這個(gè)車(chē)，當(dāng)時(shí)看的東風(fēng)本田的。Xrv那個(gè)車(chē)才是1.5L自然吸氣的。動(dòng)力太肉了，施加了以后才知道。而且這個(gè)車(chē)采用的也是ct無(wú)級(jí)變速，換擋平順，沒(méi)有對(duì)錯(cuò)，也沒(méi)有延遲，即使開(kāi)著舒服，同時(shí)也是坐著舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：給我這名新手來(lái)說(shuō)，動(dòng)力不動(dòng)力的我覺(jué)得無(wú)所謂，我覺(jué)得比駕校的車(chē)好開(kāi)多了。而且自動(dòng)擋的車(chē)開(kāi)起來(lái)確實(shí)方便，真的不用擔(dān)心憋死車(chē)，或是起步的時(shí)候困難等等。在試駕的過(guò)程中去銷(xiāo)售，說(shuō)這臺(tái)車(chē)還有s檔運(yùn)動(dòng)模式，從提車(chē)到現(xiàn)在咱也沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)，因?yàn)槲矣X(jué)得他確實(shí)沒(méi)有太大用處，可能以后開(kāi)的熟練了會(huì)用到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話(huà)我試駕了很多車(chē)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是同級(jí)別屬于中上游的，動(dòng)力個(gè)人覺(jué)得很不錯(cuò)，起步有推背感而且城市里超車(chē)絕對(duì)夠用，跟長(zhǎng)城，長(zhǎng)安那些suv比確實(shí)是強(qiáng)一點(diǎn)（不要問(wèn)為什么不選2.0 因?yàn)轭A(yù)算只能1.5） 我買(mǎi)之前也一直看評(píng)測(cè)，都說(shuō)動(dòng)力不怎么樣，我覺(jué)得他們應(yīng)該只是大排開(kāi)習(xí)慣了，反正總結(jié)，別一直看，多去試駕。平時(shí)在省道上沒(méi)有感覺(jué)情況下都跑到100以上了，起步速度可以，這里要表?yè)P(yáng)下啟停功能，幾乎沒(méi)有其他車(chē)那種起步抖動(dòng)現(xiàn)象，幾乎沒(méi)有感覺(jué)就啟動(dòng)了， 速度上來(lái)后車(chē)非常穩(wěn)，在路上跑非常有信心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4255公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力足夠使用，起步的時(shí)候還是可以的，多踩點(diǎn)油門(mén)也可以紅綠燈搶個(gè)起跑。市區(qū)平常的使用肯定是沒(méi)有問(wèn)題的，高速上如果是提速超車(chē)，問(wèn)題不大在120以下的速度給我的感覺(jué)是都可以輕松地提速，在往上會(huì)慢一點(diǎn)，不過(guò)也很可以了。再就是上坡嘗試過(guò)一次，輕松起步?jīng)]有任何壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力這塊，起步階段會(huì)有一些緩慢，速度上來(lái)之后這個(gè)動(dòng)力還是可以的。超車(chē)的話(huà)也比較輕松，油門(mén)帶深一點(diǎn)也是有推背感的。在跑高速的時(shí)候可以明顯感覺(jué)到車(chē)子加速快，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，駕駛體驗(yàn)感還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話(huà)我個(gè)人對(duì)動(dòng)力要求還真不高，一來(lái)我這人性格比較慢，開(kāi)車(chē)也是一貫的慢悠悠不著急趁著氣，二來(lái)我住城里，上班地方也是城里，上下班車(chē)流量大車(chē)速也開(kāi)的并不快。雖然是越野車(chē)，但是紅綠燈起步的時(shí)候也能做到跟隔壁轎車(chē)同樣的提速快，所以動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用就行。這個(gè)車(chē)采用的是1.5 t+cvt無(wú)極變速換擋，非常平順，一點(diǎn)蹲錯(cuò)感都沒(méi)有，感覺(jué)這個(gè)車(chē)是我目前開(kāi)的最舒服的一臺(tái)車(chē)了，不光開(kāi)著舒服，這個(gè)車(chē)坐著也舒服，這個(gè)車(chē)通緝別的沒(méi)有1.5t的，一些國(guó)產(chǎn)車(chē)可能會(huì)有，例如哈佛H6，但是說(shuō)實(shí)話(huà)，到這個(gè)價(jià)位了，就不想考慮 國(guó)產(chǎn)車(chē)了，因?yàn)橘I(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)和買(mǎi)合資車(chē)感覺(jué)檔次就不一樣
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
