一鍵砍遍全城
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力太弱（1241）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4952公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)的手感很好，方向盤(pán)也很細(xì)，握感很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也很輕盈，剎車(chē)和油門(mén)踏板的設(shè)計(jì)也很符合人體工程學(xué)，主要車(chē)底盤(pán)還高，開(kāi)起來(lái)很方便，在市區(qū)穿梭或者在鄉(xiāng)間小路上行駛，都很從容。唯一一點(diǎn)就是這個(gè)變速箱是CVT的，感覺(jué)缺少點(diǎn)激情，可能是我以前開(kāi)的車(chē)不好都是手動(dòng)擋的，猛地一換自動(dòng)擋的車(chē)不習(xí)慣的原因吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1587公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)力道很輕，又不會(huì)有發(fā)飄的感覺(jué)，指向精準(zhǔn)度蠻不錯(cuò)的，操控時(shí)有種得心應(yīng)手的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1698公里
綜合評(píng)分
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越野：
我自己的車(chē)技還不錯(cuò)，因?yàn)楫吘鼓玫今{駛證很長(zhǎng)時(shí)間了，雖然自己多年沒(méi)有車(chē)，但是偶爾也會(huì)有機(jī)會(huì)開(kāi)開(kāi)朋友的車(chē)子，但是媳婦兒是剛拿到駕駛證沒(méi)多久的，所以她是個(gè)新手在操控方面是比較有發(fā)言權(quán)的，她覺(jué)得這輛車(chē)的方向盤(pán)挺輕松的，指向比較精準(zhǔn)了，反正她覺(jué)得這款車(chē)挺容易駕馭的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程695公里
綜合評(píng)分
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越野：
抽空沒(méi)得說(shuō)，美系車(chē)底盤(pán)的話非常扎實(shí)，很厚實(shí)，安檢量非常足，這也是美系車(chē)的一個(gè)亮點(diǎn)吧！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1659公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)力度很輕，操作的時(shí)候感覺(jué)指向精準(zhǔn)度也還可以，咱也就日常家用，對(duì)這樣的操控表現(xiàn)已經(jīng)很滿意了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3255公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控怎么說(shuō)呢，SUV肯定是沒(méi)有小車(chē)轎操控好的，但是方向盤(pán)這方面還是比較精準(zhǔn)的，挺好開(kāi)了。 你去給我老婆開(kāi)，他也覺(jué)得好開(kāi) 家用車(chē)么 自己開(kāi)起來(lái)舒服就好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4353公里
綜合評(píng)分
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越野：
我算是個(gè)老司機(jī)了，所以對(duì)車(chē)子的操控系統(tǒng)要求比較低，什么樣的車(chē)子都能很快的適應(yīng)，這幾個(gè)月的感受總體來(lái)說(shuō)就是覺(jué)得車(chē)子的方向盤(pán)比較輕松，指向也準(zhǔn)，指哪打哪，開(kāi)著比較省勁。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1643公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子總體駕馭起來(lái)還是比較輕松的，方向盤(pán)的手感挺輕盈的，轉(zhuǎn)向又穩(wěn)又快，而且還有倒車(chē)影像，有了這個(gè)駕駛輔助平常老婆單獨(dú)一個(gè)開(kāi)車(chē)出去也不用擔(dān)心不會(huì)停車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1368公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控給我的感覺(jué)就是挺靈敏的，方向盤(pán)指向準(zhǔn)確，力道也足夠的輕盈，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候感覺(jué)很靈便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1055公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控還是比較好上手的，我基本也算是新手，但是開(kāi)領(lǐng)界很快就上手了，現(xiàn)在雖然只開(kāi)了兩個(gè)多月，但也差不多是個(gè)老司機(jī)了，哈哈哈哈。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
