一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格17.33萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3871公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，全家人選車(chē)的時(shí)候，就打算買(mǎi)輛空間大的車(chē)，領(lǐng)界S的話，之所以被全家人認(rèn)可，也正是因?yàn)檫@原因，還有就是性?xún)r(jià)比高。
缺點(diǎn)：唯一讓我覺(jué)得不太滿意的就是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，顏色搭配的沒(méi)有很新潮好看，和外觀相比就少了一種時(shí)尚感。其他方面就真的沒(méi)啥可挑剔的了，整體表現(xiàn)都好。
外觀：外觀造型比較大氣，同時(shí)犀利的大燈還增添了動(dòng)感的氣息，我覺(jué)得整體顏值是非常高的，車(chē)漆顏色也特別的正。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得一般般，顏色和造型都沒(méi)有太大的亮點(diǎn)，做工倒是可以的。
空間：空間表現(xiàn)沒(méi)的說(shuō)，前后排都挺寬大的，坐滿人也不會(huì)難受。
配置：總體半年下來(lái)，我是真的認(rèn)可了這臺(tái)車(chē)，上個(gè)星期去做了首保，售后服務(wù)也非常讓人感覺(jué)貼心，各方面沒(méi)有什么可挑剔的，我是覺(jué)得還是選對(duì)了車(chē)，也選對(duì)了品牌�，F(xiàn)在開(kāi)出去和朋友的車(chē)對(duì)比，經(jīng)常逗趣我有這個(gè)配置你有嗎？我可以這樣玩你可以嗎？哈哈哈，真心覺(jué)得還可以。
動(dòng)力：對(duì)于這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力，我還是持保留意見(jiàn)，不能說(shuō)很有勁兒，只能說(shuō)可以滿足日常出行，一般的自駕游路況，爬山的話還是要開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，不然自己會(huì)開(kāi)得比較累，但是值得夸一下的地方，是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)60到8090這個(gè)區(qū)間的加速，是不錯(cuò)的，渦輪增壓的爆發(fā)力還是到位了。
越野：
美系車(chē)的操控還用說(shuō)嘛，操控靈敏，指向也精準(zhǔn)，60邁轉(zhuǎn)彎的話，我一般是不帶減速的。
油耗：這車(chē)的平均油耗目前保持在8.8升左右，我覺(jué)得還是比較經(jīng)濟(jì)的，畢竟大部分跑的路段還是市區(qū)，能夠有這樣的油耗，很滿意了。單說(shuō)高速油耗的話，就更加理想了，在高速上跑出了6.5升，我覺(jué)得特別驚喜。
舒適：舒適性不過(guò)，座椅的軟硬挺好，要不有支撐，而且主要的及時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候不會(huì)有太多的噪音。再就是電動(dòng)座椅了，孩子做到副駕駛以后會(huì)使用電動(dòng)座椅，所以玩的挺開(kāi)心的，不過(guò)電動(dòng)座椅也確實(shí)很方便，使用的比較簡(jiǎn)單，所以也沒(méi)有買(mǎi)低配的領(lǐng)界，低配的領(lǐng)界不帶有電動(dòng)座椅。除了這個(gè)就是領(lǐng)界有過(guò)濾系統(tǒng)，感覺(jué)空氣會(huì)比較放心一點(diǎn)
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