一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方自然落在了油耗方面，我買(mǎi)的這款能源類(lèi)型就區(qū)別于其他配置的，它是汽油和48V輕混系統(tǒng)，油耗方面會(huì)比其他配置低上一些，我開(kāi)下來(lái)也確實(shí)是這樣的，差不多油耗在7.3的樣子。
缺點(diǎn)：領(lǐng)界S這輛車(chē)也有缺點(diǎn)，像是能有個(gè)車(chē)門(mén)踏板就更加完美了，沒(méi)辦法這車(chē)沒(méi)裝，所以只能自己裝了，有朋友給推薦推薦嘛。
外觀：這個(gè)車(chē)身的顏色我十分鐘意，其次呢，外觀給我一直小巧的感覺(jué)，因?yàn)檐?chē)身不是太長(zhǎng)。前臉比較精致，黑色的中網(wǎng)和矩陣式大燈都比較有質(zhì)感。尾部視覺(jué)效果比較敦實(shí)，視覺(jué)重心比較高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)比較簡(jiǎn)單，除了液晶儀表盤(pán)和顯示屏，車(chē)?yán)锩嬉矝](méi)有多少裝飾，看上去單調(diào)了點(diǎn)，特別是開(kāi)久了之后這種感受更明顯。
空間：空間讓我感到滿(mǎn)意，坐過(guò)我車(chē)的人都夸它寬敞來(lái)著，后面就算坐下三個(gè)人，也不會(huì)有特別壓抑的感覺(jué)。
配置：性?xún)r(jià)比還可以嘞，我感覺(jué)領(lǐng)界性?xún)r(jià)比最高的是鉑領(lǐng)版，不過(guò)我買(mǎi)頂配是基于實(shí)用的考量，這輛車(chē)是要開(kāi)很久的，還是最大程度為好開(kāi)舒服考慮。
動(dòng)力：動(dòng)力還好吧，我是沒(méi)啥要求，對(duì)我來(lái)說(shuō)能跑就行，畢竟家用嘛，動(dòng)力強(qiáng)勁也沒(méi)多大作用，安全第一，追求穩(wěn)。
越野：
方向盤(pán)的指向特別的精準(zhǔn)，沒(méi)有明顯的虛位，力道也是足夠的輕盈，這樣在操作的時(shí)候就不會(huì)覺(jué)得很累，經(jīng)常開(kāi)著它在市區(qū)里面兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，頻繁轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的情況下，胳膊也沒(méi)有出現(xiàn)酸痛的感覺(jué)。
油耗：個(gè)人覺(jué)得它的油耗達(dá)到了我的要求，百公里8.3L我覺(jué)得挺經(jīng)濟(jì)的了！另外它的底盤(pán)風(fēng)格我也喜歡，比較有韌性，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)定
舒適：座椅的設(shè)計(jì)應(yīng)該是挺符合人體工學(xué)的了，坐在上面，腰部和腿部都有很強(qiáng)的支撐性，坐久了也不累，就是隔音效果不算很好，車(chē)速上來(lái)之后，胎噪和風(fēng)噪也就跟著起來(lái)了，有時(shí)候聽(tīng)著會(huì)心煩。
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