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領(lǐng)界
2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus

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滿(mǎn)意后再溝通
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):提到最滿(mǎn)意的地方就是這輛車(chē)子的舒適性表現(xiàn)了,我對(duì)舒適性要求很高,因?yàn)橄霂Ыo家人一個(gè)好的乘坐體驗(yàn),我感覺(jué)這輛車(chē)就可以滿(mǎn)足我的用車(chē)需求,不僅座椅設(shè)計(jì)的比較合理,平時(shí)乘坐上去舒適性很高,減震性也很到位,平時(shí)跑在路上幾乎感受不到什么顛簸感,而且車(chē)子的隔音減震效果也都蠻不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方就是有些功能用不上,也就這個(gè)不滿(mǎn)意吧
外觀(guān):作為一個(gè)顏控來(lái)說(shuō),車(chē)子的外觀(guān)還是很重要的,當(dāng)初挑了那么多車(chē)子我就感覺(jué)它比較符合我的審美,整個(gè)車(chē)身的設(shè)計(jì)都比較新穎,充滿(mǎn)了時(shí)尚大氣感,車(chē)頭的設(shè)計(jì)尤為的凸顯,尤其是那兩個(gè)犀利的大燈,加上辨識(shí)度超高的進(jìn)氣格柵大大提高了車(chē)子的顏值。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,但是用料很厚道,軟性包裹材料很多,手感也很不錯(cuò),異味幾乎沒(méi)有,我很喜歡。
空間:空間比同級(jí)別的車(chē)大多了,領(lǐng)界S的寬度本來(lái)就大,后排坐人的時(shí)候?qū)嶋H上坐3個(gè)大人也不會(huì)擁擠,而且中間地臺(tái)基本沒(méi)有,中間放腿也沒(méi)事。最多的時(shí)候后排坐下過(guò)4個(gè)人,朋友說(shuō)都不用前后交叉坐。后備箱有上下兩層,后排要用的靠背枕頭能丟上面,下面放東西不會(huì)有任何影響。
配置:這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比怎么說(shuō)呢,應(yīng)該是挺高的吧,因?yàn)閷?duì)我來(lái)說(shuō)各方面都非常滿(mǎn)意,配置很高,空間動(dòng)力品牌也一樣不落,在合資車(chē)?yán)飪r(jià)格也比較實(shí)惠,總之,我很滿(mǎn)意!
動(dòng)力:說(shuō)實(shí)話(huà)我試駕了很多車(chē),領(lǐng)界S PLUS的1.5T加48V輕混系統(tǒng)動(dòng)力還是很牛的。不敢說(shuō)數(shù)一數(shù)二,但在同級(jí)別車(chē)?yán)镆矊儆谥猩系鹊乃。個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力不錯(cuò),深踩油門(mén)有推背感,超車(chē)絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。
越野: 這個(gè)車(chē)操控起來(lái)感覺(jué)很輕松,簡(jiǎn)單易上手,開(kāi)始還以為這大車(chē)會(huì)比較的笨重,其實(shí)不然,很輕松的就可以操控了。方向盤(pán)很容易操控,精準(zhǔn)度高,指哪里打哪里,有的時(shí)候只有一點(diǎn)點(diǎn),我自己都沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái)就打過(guò)去了。而且還有自適應(yīng)巡航,平時(shí)跑高速也省了不少事情。
油耗:油耗目前還是挺合適的,不到九個(gè)油,完全在我的預(yù)期之內(nèi)了,我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還在想會(huì)不會(huì)十多個(gè)油。
舒適:座椅挺舒服的,還有腰部支撐,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得累,而且前排座椅還可以加熱,簡(jiǎn)直不要太舒服,唯一不足的就是減震性能差了點(diǎn),走顛簸的路面震動(dòng)明顯。
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