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領(lǐng)界
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):提車回家也有兩個(gè)月多了,最讓我滿意的是領(lǐng)界S的空間和動(dòng)力?臻g這個(gè)絕對(duì)要點(diǎn)個(gè)贊,坐在車內(nèi)很舒服,高大的車身看著就顯這車子大,實(shí)際坐在里面也完全不壓抑,就是坐滿5個(gè)人也覺(jué)得挺寬敞的。動(dòng)力也挺棒的,1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)本來(lái)沒(méi)多大期待,畢竟車子蠻大的,沒(méi)想到開(kāi)起來(lái)還真的有驚喜,跑高速或者在市區(qū)里代步都是非常不錯(cuò)的,發(fā)動(dòng)機(jī)提速很快,平順性也可以,車子開(kāi)起來(lái)幾乎沒(méi)有頓挫感,福特的調(diào)教確實(shí)一流。另外在用料方面也很實(shí)在,鈑金很厚實(shí),車身比較重,開(kāi)起來(lái)也很有安全感。整體對(duì)這車都挺滿意的,不然也不能買(mǎi)回家。
缺點(diǎn):最不滿意的油耗表現(xiàn),也不能說(shuō)是不滿意吧,只能說(shuō)車子還沒(méi)過(guò)磨合期,油耗會(huì)有點(diǎn)高,等過(guò)了磨合期再看看。
外觀:外觀的細(xì)節(jié)處理的比較合適的,而且線條給我的感覺(jué)也是非常的喜歡,但是它的整體車身比例看起來(lái)不是很協(xié)調(diào),所以在這方面的設(shè)計(jì)上,我覺(jué)得還是存在一些問(wèn)題,我自己對(duì)于這方面的想法是覺(jué)得整體應(yīng)該更加的修長(zhǎng),展現(xiàn)出很霸氣的外表才更加的完美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有檔次感,我是很滿意這個(gè)內(nèi)飾才選的這個(gè)車,氛圍燈到了晚上很有高級(jí)感。而且這個(gè)內(nèi)飾里面到處都是軟包的,手感也比較舒服,不會(huì)硬邦邦的。
空間:空間這個(gè)是要給個(gè)高分的,后排座椅的空間非常大,腿可以伸直完全沒(méi)問(wèn)題,還可以并排坐幾個(gè)大個(gè)子。后排中間也很平整,不像有的車那樣凸起很高。
配置:性價(jià)比很好的啊,這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到一個(gè)這么大的SUV,還有配置這么齊全,我覺(jué)得很滿意了。
動(dòng)力:個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力還不錯(cuò),雖然談不上多么兇猛,但滿足家用還是沒(méi)問(wèn)題的。起步超車啥的都比較輕松。
越野: 雖然我剛拿到駕照沒(méi)有很長(zhǎng)時(shí)間,駕駛技術(shù)還不成熟,但是對(duì)于它的操控我自己還是蠻有信心的,畢竟很簡(jiǎn)單,對(duì)于我這種新手來(lái)說(shuō)也很照顧,方向盤(pán)不僅摸上去的質(zhì)感很不錯(cuò),而且轉(zhuǎn)向性也很精準(zhǔn),基本上都能達(dá)到指哪兒打哪兒。
油耗:油耗真沒(méi)覺(jué)得多高,只比我之前的昂克賽拉高一點(diǎn)。都說(shuō)昂克賽拉的創(chuàng)馳藍(lán)天省油,開(kāi)了六年了我也沒(méi)覺(jué)得,反而領(lǐng)界S這么大的車,動(dòng)力也夠猛,實(shí)際開(kāi)下來(lái)也就不到9個(gè)油,我覺(jué)得已經(jīng)很可以了。
舒適:車子的舒適性基本上是沒(méi)有什么問(wèn)題的,我這日常開(kāi)著車子方便多了,隔音設(shè)計(jì)的挺一般的,坐在車?yán)锬苈?tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大,其他的減震效果處理的倒是挺不錯(cuò)的。
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