一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子剛提沒多久，分享下感受。最滿意的地方有兩點(diǎn)，但是最最最心水的地方，毫無疑問是領(lǐng)界S的騰訊智能車機(jī)，要是沒看錯(cuò)的話，同級(jí)別合資SUV里面也只有領(lǐng)界才有這個(gè)配置，實(shí)際體驗(yàn)也確實(shí)很不錯(cuò)。它的UI設(shè)計(jì)得很有特色，看上去功能分區(qū)一目了然，然后還有智能語音助手，騰訊地圖等等的，用了一下都不錯(cuò)。但是要說最給力的，絕對(duì)是它的車載微信，除了在方向盤有特定的一個(gè)微信按鍵，中控大屏也集成了微信這個(gè)應(yīng)用，登錄之后使用車子本來帶有的4g網(wǎng)絡(luò)信號(hào)，每個(gè)月都送流量，目測也夠用了，平時(shí)開車有領(lǐng)導(dǎo)同事發(fā)微信給我，直接就能語音播報(bào)，回復(fù)也很方便，喊一句“回復(fù)”，然后語音輸入就能發(fā)送語音，這個(gè)功能確實(shí)很贊，再也不怕開車途中錯(cuò)過領(lǐng)導(dǎo)的重要信息而挨批了。還有一點(diǎn)是領(lǐng)界的空間，我覺得也很給力。我和父母一起住，他們年紀(jì)大了，腿腳不麻利，也不適合坐在擁擠的空間太久，領(lǐng)界的軸距有2716mm，算是很寬的了，我爸爸176cm的身高，坐在車?yán)锿榷寄軘偟帽容^直，加上領(lǐng)界的座椅很柔軟，皮質(zhì)的面料以及坐墊夠長，中間幾乎沒有凸起，一定程度上也增加了后排的舒適度。
缺點(diǎn)：目前也就開了100公里多一點(diǎn)，要說最不滿意的地方我還一時(shí)說不出什么，等用時(shí)間長了，我再來追加吧。
外觀：外觀是我喜歡的款式，當(dāng)初選它首先喜歡上的就是它的模樣，比較大氣，簡約中又帶著時(shí)尚，線條很流暢，設(shè)計(jì)感十足。
內(nèi)飾：車內(nèi)是開車接觸時(shí)間最多的部位了，所以必須得合心意才能開得開心。領(lǐng)界S的內(nèi)飾還是OK的，像擋把的布局很合理，而且還有氛圍燈，進(jìn)入到停車場光線暗的地方就會(huì)自動(dòng)亮起，這時(shí)候再上來一首純音樂，整個(gè)人都放松了。然后領(lǐng)界S的騰訊車機(jī)體驗(yàn)了一下， 也不錯(cuò)，車載微信現(xiàn)在我已經(jīng)離不開了，一上車就丟掉手機(jī)的感覺不要太好，領(lǐng)導(dǎo)找我的話，車機(jī)直接就能播報(bào)，回復(fù)效率也跟上了，簡直開車神器。
空間：車子主要是我自己上下班開，父母也有自己的車，但是偶爾他們過來城里看我，我會(huì)載他們出去吃飯逛街，所以后排空間還是很重要的。我爹180cm的身高，他這么挑剔的人坐在我車后面從來沒有說壓抑，我就知道這個(gè)車是買對(duì)了。
配置：還有一個(gè)忘記說了，就是車子的無線充電功能，不用常備充電線，隨時(shí)隨地可以給手機(jī)充電，車子配備了很多實(shí)用的配置，性價(jià)比方面確實(shí)很高。
動(dòng)力：頂配車型有了48V輕混系統(tǒng)的加持，明顯在起步方面比其他配置的要有優(yōu)勢一些，這個(gè)也是我試駕完之后選擇頂配的一個(gè)重要原因。平常上下班路況都是比較好的，1.5T的動(dòng)力也是夠用了，更何況我們就是普通老百姓，又不是什么賽車手，只要起步不拖泥帶水，超車有勁，我覺得這樣的動(dòng)力就足夠了，哈哈，是不是我的要求太低了點(diǎn)？
越野：
我自己開車的時(shí)候喜歡飆車，尤其是喜歡在高速的時(shí)候踩著120限速跑，這個(gè)車跑高速簡直不要太穩(wěn)了，一點(diǎn)都沒有飄的感覺，而且它的方向盤很大，指哪打哪，基本沒有虛位。
油耗：我的是頂配版本，帶48V電機(jī)，可能會(huì)比其他車型油耗會(huì)低一些，日常上路走快速通道不堵車的話油耗只有6.5個(gè)油，要是上班堵車的話大概8-9個(gè)油左右，還是非常省油的！
舒適：說到舒適性還是很不錯(cuò)的，第一個(gè)是領(lǐng)界s的座椅舒適度比較高，比較寬大，然后填充也比較軟。爸媽說坐起來感覺不錯(cuò)，跑過一次小長途不會(huì)覺得累�？臻g也夠大，人在里面不會(huì)覺得壓抑，總體的舒適性還是不錯(cuò)的。
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