一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿(mǎn)意的是性?xún)r(jià)比和舒適性方面還不錯(cuò)的，老車(chē)他們店里給出的價(jià)格還蠻好的就賣(mài)給他們店了，用老車(chē)賣(mài)的價(jià)格付了首付，然后購(gòu)新車(chē)也送了不少東西。后排空間大了，老婆帶兩個(gè)孩子出門(mén)安置兩個(gè)兒童安全座椅也不用費(fèi)勁，而且后排還有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，孩子在車(chē)上睡覺(jué)的話(huà)就可以把后面的空調(diào)關(guān)掉。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的就是舒適性方面，我感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺的，內(nèi)飾的材質(zhì)我感覺(jué)不是很好，長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)有些累，而且車(chē)子在避震效果上還是有些做的不是太好，過(guò)一些長(zhǎng)的減速帶的時(shí)候車(chē)內(nèi)還是有些不舒服的感覺(jué)。
外觀：領(lǐng)界的外觀就是很福特，一看就是福特的標(biāo)志性前臉，其他的我就覺(jué)得線(xiàn)條什么的都很好看。第一次開(kāi)到單位，同事聽(tīng)說(shuō)我買(mǎi)車(chē)了，中午的時(shí)候非要看一下，但看到是一輛SUV的時(shí)候，說(shuō)我太有魄力了，一個(gè)新手居然開(kāi)這么大的車(chē)。確實(shí)在路上跑的時(shí)候是沒(méi)有太大的感覺(jué)得，就是進(jìn)停車(chē)場(chǎng)覺(jué)得哪哪都擠，最好一臺(tái)車(chē)能有兩個(gè)車(chē)位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格男女都合適，走的是中性風(fēng)，內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)也是比較精簡(jiǎn)的，沒(méi)有太多亂七八糟的功能鍵，反正開(kāi)車(chē)用的最多的幾個(gè)按鍵用著順手就可以。
空間：它的空間對(duì)于像我們這種一家三口的家庭來(lái)說(shuō)差不多是夠用的，基本上老婆孩子坐在后排，車(chē)子前后間距和橫向的寬度都是比較寬敞的，不說(shuō)我老婆的個(gè)子，就算我的個(gè)子坐在后排都能翹個(gè)二郎腿。
配置：性?xún)r(jià)比對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很高了，畢竟是剛畢業(yè)的大學(xué)生，雖然說(shuō)家里出了一部分錢(qián)，但是能開(kāi)上這個(gè)價(jià)位的車(chē)，我也很滿(mǎn)足了，而且這款車(chē)還提供了后續(xù)的兩年保養(yǎng)服務(wù)。
動(dòng)力：之前完全沒(méi)有關(guān)心過(guò)動(dòng)力這一塊，因?yàn)橐膊欢强窜?chē)之后才懂了一點(diǎn)，在我的認(rèn)知里動(dòng)力是和油耗相匹配的，動(dòng)力越大，油耗越大。自動(dòng)擋的車(chē)，我覺(jué)得是真的很省事，不用擔(dān)心起步會(huì)熄火，日常開(kāi)車(chē)是完全沒(méi)有問(wèn)題。
越野：
方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，沒(méi)虛位，底盤(pán)也非常的扎實(shí)，高速100邁的時(shí)候，轉(zhuǎn)彎也不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾的情況。
油耗：平常開(kāi)起來(lái)是7八個(gè)左右，有時(shí)候出去玩一圈走個(gè)國(guó)道啥的，基本上能到了8個(gè)以下7個(gè)多�，F(xiàn)在開(kāi)著綜合下的話(huà)，7.5，7.6左右，同級(jí)別的油耗還是比較省的。而且這個(gè)車(chē)還是加92油，后期花銷(xiāo)也比較少。
舒適：座椅的舒適性很不錯(cuò)，坐在上面能夠感覺(jué)到它的包裹感是非常到位的，腰部和腿部支撐性很好，有時(shí)候在車(chē)上乘坐的時(shí)間會(huì)比較長(zhǎng)，也不會(huì)覺(jué)得很累！前段時(shí)間帶著一家人出去玩了，全程兩個(gè)多小時(shí)的高速，他們沒(méi)有說(shuō)憋屈什么的，另外這個(gè)車(chē)子的減震，調(diào)教得比較有韌性，可以過(guò)濾大部分的震動(dòng)，同時(shí)也能保證一定的路感。
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