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領(lǐng)界
2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型

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滿(mǎn)意后再溝通
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2568公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿(mǎn)意的地方也有很多,一個(gè)是空間上比較滿(mǎn)意,足夠家里的使用。在一個(gè)就是在配置上比較滿(mǎn)意,無(wú)鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)和電子手剎之類(lèi)的全都配備了,還是非常不錯(cuò)的
缺點(diǎn):對(duì)我來(lái)說(shuō)總體都還可以,我對(duì)象感覺(jué)有點(diǎn)不滿(mǎn)意的就是一鍵啟動(dòng)的位置在左側(cè)很不習(xí)慣,在就是外觀不是自己最喜歡的樣式,他喜歡更大一點(diǎn)的,但現(xiàn)實(shí)是我們需要的是空間更大一點(diǎn)的。外觀就是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,感覺(jué)美系和德系車(chē)都屬于耐看的那一種,外觀上都不是很招搖,比較沉穩(wěn),比較適合我的性格!
外觀:領(lǐng)界的外觀也很漂亮,一個(gè)是進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單,不會(huì)太夸張,在一個(gè)就是車(chē)的線(xiàn)條不錯(cuò),厚實(shí)
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我比較滿(mǎn)意的地方,做工用料都不錯(cuò),剛提車(chē)的時(shí)候,車(chē)?yán)锏漠愇兑膊皇呛艽。而且他這還在語(yǔ)音控制功能,可以打電話(huà),聽(tīng)歌,導(dǎo)航非常的方便。
空間:這款車(chē)空間這一塊也是很好的,讓我在車(chē)?yán)锊粫?huì)感覺(jué)到被束縛被約束的難受感。后備箱的空間也是比較充足的,基本上放一個(gè)28寸的大箱子沒(méi)有問(wèn)題,而且在放入一個(gè)28寸的大箱子之后,還能放下許多其他的東西。后備箱的容積可以說(shuō)也是非常寬大了。
配置:性?xún)r(jià)比我覺(jué)得是蠻高的,車(chē)子該送的保養(yǎng),內(nèi)飾腳墊,玻璃水都給到我了,主要還是價(jià)格給我也申請(qǐng)的不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力在100以?xún)?nèi)還算輕快,隨踩隨有,我也沒(méi)開(kāi)過(guò)啥好車(chē),感覺(jué)這車(chē)的動(dòng)力夠用。特別是全程空調(diào)的情況下,沒(méi)感覺(jué)到有拖后腿的情況,開(kāi)起來(lái)非常平順。可能是因?yàn)镃VT變速箱的原因,買(mǎi)車(chē)之前老表就說(shuō)了,這車(chē)適合我這樣的新手。
越野: 操控這個(gè)車(chē)方向盤(pán)比較輕,也比較靈活,地盤(pán)很扎實(shí),開(kāi)起來(lái)方向感很不錯(cuò),剎車(chē)也很靈敏,急剎試了試制動(dòng)效果完全可以,
油耗:我目前跑了2000多公里了,平均油耗是7.7L,感覺(jué)還是可以接受的;并不像別人說(shuō)的美系車(chē)油老虎。而且是加92的油就可以,之前也了解過(guò)大眾系列的說(shuō)是得加95的,要不會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。哎!說(shuō)啥的都有,感覺(jué)買(mǎi)車(chē)也不用找什么專(zhuān)業(yè)的給你參謀,自己喜歡就行,既然能合格上市售賣(mài)應(yīng)該都問(wèn)題不大,畢竟是少則10多萬(wàn)的大件啦!
舒適:車(chē)子的座椅挺軟的,坐起來(lái)挺舒服,靠背兒稍微硬一點(diǎn),但是影響不大。車(chē)?yán)镉泻芏噍o助駕駛的配置開(kāi)起來(lái)。也讓舒適度提高了不少。還有底盤(pán)略微硬了一點(diǎn)。
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