一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，配置高，中控屏功能全。乘坐舒適。
缺點(diǎn)：動(dòng)力肉，隔音差，胎噪明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲也大。
外觀：外觀非常漂亮，滿(mǎn)意，小猛男，萌萌的不失氣質(zhì)外觀感受:領(lǐng)界外觀屬于我喜歡的硬派風(fēng)格車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈涉及布局很好，光線(xiàn)柔和鈑金車(chē)漆:鈑金噴漆各方面水平很高，也很亮，很厚道車(chē)身及車(chē)輪:車(chē)輪尺寸大，開(kāi)著穩(wěn)，抓地力強(qiáng) 輪轂雙色很時(shí)髦
內(nèi)飾：坐過(guò)我車(chē)的朋友說(shuō)這車(chē)的內(nèi)飾做得還是不錯(cuò)的，很多地方用了軟質(zhì)材料包裹，感覺(jué)既有質(zhì)感又上檔次。
空間：空間大是讓我們選擇這車(chē)的其中一個(gè)重要原因。SUV一般都是車(chē)頭略低于車(chē)尾，這是為了營(yíng)造一種向前俯沖的動(dòng)感。但這樣的設(shè)計(jì)往往會(huì)影響到后排的空間，這臺(tái)車(chē)的后排空間還是蠻大的，特別是頭部空間并沒(méi)有受到這樣的影響。坐在車(chē)?yán)镉X(jué)得還是挺舒服、挺自由的，兒子也說(shuō)這車(chē)比原來(lái)的小車(chē)舒服多了。
配置：不管是外觀還是內(nèi)飾，最后買(mǎi)車(chē)還得看它的性?xún)r(jià)比。這車(chē)的價(jià)格并不高，在我們的預(yù)算范圍內(nèi)，最主要的是，它的配置都比較實(shí)用，像是在線(xiàn)聽(tīng)歌、導(dǎo)航這些功能也都挺實(shí)用的。
動(dòng)力：買(mǎi)這車(chē)的時(shí)間比較短，上高速的機(jī)會(huì)也很少的。有幸在跑高速的時(shí)候體驗(yàn)了一下這個(gè)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這樣說(shuō)吧，這車(chē)的動(dòng)力不能說(shuō)是有很強(qiáng)勁的推背感，但是踩下油門(mén)的一瞬間，還是能夠感受到發(fā)動(dòng)機(jī)在積極地工作。遇到爬坡的路段時(shí)，也沒(méi)有費(fèi)太大的力氣就爬上去了。
越野：
每天出門(mén)上班都要經(jīng)過(guò)一段路況不太好的地方。這車(chē)的底盤(pán)性能還是挺不錯(cuò)的，在路過(guò)這個(gè)路段的時(shí)候，感覺(jué)到懸掛和減震性能都挺好的，基本上沒(méi)有很明顯的顛簸感。方向盤(pán)的握感很舒服，輕輕一打方向就能夠輕松完成。女朋友剛學(xué)出駕照來(lái)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候經(jīng)常踩剎車(chē)，她反映說(shuō)這車(chē)的剎車(chē)靈敏度還是挺不錯(cuò)的。
油耗：目前是磨合期，不好評(píng)論，后期再細(xì)說(shuō)無(wú)妨城市道路行駛:城市道路行駛油耗較高最低9個(gè)以上，最高新車(chē)開(kāi)過(guò)11.7高速路行駛:高速公路行駛目前最低時(shí)候8.8，感覺(jué)不是很理想，只能說(shuō)可以接受開(kāi)空調(diào)油耗:開(kāi)空氣對(duì)油耗基本沒(méi)影響
舒適：整個(gè)舒適性還是不錯(cuò)的，不管是前排還是后排坐起來(lái)都挺不錯(cuò)的，座椅很軟，皮質(zhì)的用料也是很舒服的，整個(gè)底盤(pán)扎實(shí)，坐起來(lái)也不顛，加上這個(gè)cvt的變速箱，開(kāi)起來(lái)完全沒(méi)有頓挫，最后是空調(diào)，夠涼，而且?guī)в泻笈懦鲲L(fēng)口。帶家人跑過(guò)一次長(zhǎng)途，整一趟下來(lái)感覺(jué)還是可以的，爸媽也都說(shuō)不會(huì)感覺(jué)累，空間夠大，活動(dòng)得開(kāi)。
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