一鍵砍遍全城
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蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（46）+1 加速強(qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程399公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格36.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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越野：
轉(zhuǎn)向還可以，沒開過太多好車，不過這個(gè)轉(zhuǎn)向輕重可調(diào)的感受還是挺明顯的，指向也還不錯(cuò)。對側(cè)傾的抑制也不錯(cuò)�！� 并線輔助:并線輔助有聲音 圖像 方向盤震動(dòng) 3種一起提醒或者自己定義，挺遠(yuǎn)就可以檢測到了☆ 主動(dòng)剎車:有一次旁邊竄出來電動(dòng)車 ，主動(dòng)剎車啟動(dòng)了，嚇了一跳�！� 感應(yīng)后備廂:一腳踢的感應(yīng)很靈敏，屬于愿意用的那個(gè)層次，不像有的反應(yīng)差
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格37.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格37.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格35.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程992公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格34.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3375公里
綜合評分
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越野：
1、運(yùn)動(dòng)模式下，懸架清晰有力，方向盤手感也適中，激烈駕駛時(shí)，無論懸架還是轉(zhuǎn)向，都能給人足夠信心。2、舒適模式下，舒適感充滿高級(jí)感，懸架濾震干凈利落，沒有一點(diǎn)晃動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程783公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格37.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格37.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1578公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格37.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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越野：
方向盤與傳統(tǒng)油車感覺略微有點(diǎn)區(qū)別，不過稍微適應(yīng)一下就好了，速度快的時(shí)候方向盤會(huì)變重，提升安全性。油門和剎車反應(yīng)良好，輔助駕駛常用自動(dòng)巡航和并線輔助，感覺還不錯(cuò)，巡航的時(shí)候識(shí)別速度比較快，車道偏離會(huì)有警報(bào)提示。底盤扎實(shí)，穩(wěn)定，我沒有空氣懸架，試駕的時(shí)候的車配有空氣懸架，感覺空氣懸架更舒適一些。車子配備360和自動(dòng)泊車，對于停車?yán)щy戶非常友好。后備箱為電動(dòng)感應(yīng)門，非常省力方便。
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