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蔚來(lái)ES6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力夠用(46)+1 加速?gòu)?qiáng)勁(14)+1 舒適性滿意(12)+1 舒適度滿意(8)+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適(5)+1缺點(diǎn):
續(xù)航里程短(265)+1 + 添加印象最新印象:
蔚來(lái)ES6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格37.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格36.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格37.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格35.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格35.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8786公里
綜合評(píng)分
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越野:
平時(shí)高速變道超車(chē)非常輕松,轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)。過(guò)彎時(shí)地盤(pán)的一個(gè)支撐性也非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格36.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)的力度是可以調(diào)節(jié)的,調(diào)到自己適合的力度,整體操控感受是偏輕快的。不像是一臺(tái)2.3噸的大型SUV。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格37.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格34.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格36.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格36.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5048公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)很輕,指哪打哪,恰到好處。對(duì)于我這種老司機(jī)真是如魚(yú)得水,就像開(kāi)一輛日系小車(chē)。剎車(chē)非常靈敏,很有自信,但是電車(chē)的筒子們還是不要超速啊!抬頭顯示非常好用,車(chē)速,導(dǎo)航,輔助駕駛等都在玻璃上。儀表盤(pán)可以顯示周?chē)娜撕蛙?chē)。故障-操控系統(tǒng):無(wú)故障,剎車(chē)某個(gè)點(diǎn)有摩擦響聲,之前說(shuō)過(guò)! 并線輔助:系統(tǒng)OTA后并線更加積極,也會(huì)提醒側(cè)方來(lái)車(chē)☆ 主動(dòng)剎車(chē):可以自己設(shè)置靈敏度,及提醒方式,我目前都是顯示屏提醒及聲音警報(bào)。還沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)自動(dòng)剎停,可能我反應(yīng)比較快。。☆ 感應(yīng)后備廂:靈敏度不錯(cuò)。電動(dòng)后備箱,有按鈕按,可聲音操控。用腳虛空一踢,也可開(kāi)門(mén),是我等雙手舉重者的福音。方向盤(pán)操控感:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),靈活輕松。畢竟車(chē)大小軸距在那,轉(zhuǎn)彎半徑比小車(chē)略大。我的輪胎。。。磨了一次馬路牙子,以后乖乖倒一盤(pán)子。四驅(qū)穩(wěn)定性:底盤(pán)調(diào)教穩(wěn)健,高速過(guò)彎很自信不發(fā)漂,準(zhǔn)備改天上秋名山。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)穩(wěn)定,各種路況剎車(chē)距離都比較優(yōu)秀。還在夏天,冰天雪地沒(méi)試過(guò)。
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