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蔚來ES6
官方指導(dǎo)價(jià)：33.80-34.98萬元
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排量：
全部
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格35.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
缺點(diǎn)：不滿意的地方也有，就比如蔚來不支持藍(lán)牙鑰匙，特斯啦的藍(lán)牙鑰匙我覺得挺好用的，希望蔚來以后也能支持，NFC還是不方便，不過蔚來的主鑰匙還是挺好用的，還有蔚來在快速過減速帶的時(shí)候的質(zhì)感我感覺不太好，感覺輪胎彈跳有點(diǎn)拉不住，這個(gè)關(guān)系到地盤調(diào)教，雖然地盤用料都到位了，但調(diào)教就關(guān)系到造車經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累了，這點(diǎn)是不能和BBA比的，我沒記錯(cuò)的話特使啦 Model S的地盤就是奔馳提供的技術(shù)支持，還有一點(diǎn)我感覺蔚來的車內(nèi)的燈亮度有點(diǎn)不太夠，氛圍是很好，有時(shí)晚上車?yán)镆脗�(gè)東西感覺太暗了都看不太清
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8712公里
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是電耗相對較高，當(dāng)然也是車大重量大的原因。還有就是車機(jī)系統(tǒng)速度快點(diǎn)，更新快點(diǎn)就更好了，聽說有車機(jī)升級的計(jì)劃，這點(diǎn)還是不錯(cuò)的，就是不知道需要多少錢。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
缺點(diǎn)：都非常滿意啊。只是覺得倒車?yán)走_(dá)到30厘米不顯示，但也覺得非常正�！�
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格35.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9535公里
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方.......
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
缺點(diǎn)：要說最不滿意的地方，還真是難住我了一分鐘。??思來想去提車后這一個(gè)月的時(shí)間里，到底哪里用著不如意呢？只有上了車，真正體會實(shí)際用車才會發(fā)現(xiàn)，除了主駕開車時(shí)手機(jī)可以放在無線充電板以外，副駕的手機(jī)就只能跟水杯架搶位置，真心不方便，關(guān)門把手太淺了，手機(jī)放里面總覺得不夠安全??
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格37.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
缺點(diǎn)：加速換電站布局吧，希望年底北京能有70座換電站
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格34.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2804公里
缺點(diǎn)：續(xù)航比較虛標(biāo)吧 要打個(gè)7.5折 其他我沒啥覺得可以吐槽的
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
缺點(diǎn)：沒有任何不滿意的地方感覺便利又好用會一直和朋友們推薦安利喜歡和nomi溝通
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格37.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
缺點(diǎn)：冬天續(xù)航有點(diǎn)不夠，不過如果真的要開長途的話，可以租用100度電。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
缺點(diǎn)：續(xù)航比較捉急，70kwh電池，標(biāo)稱續(xù)航420公里，實(shí)際上出于保護(hù)電池目的，換到的電池只支持380公里續(xù)航，再刨掉最后幾十公里，可用的續(xù)航不超過350公里，開空調(diào)跑高速打折更多，因此續(xù)航焦慮很難避免。座椅很多用戶吐槽，確實(shí)腰部空虛，缺少支撐。另外坐墊偏硬，對于駕駛者來說不是壞事，對于乘坐者來說不夠舒服。整車相當(dāng)大，特別是寬度達(dá)到中大型suv水平，停車、窄路、掉頭、下地庫，所有大車遇到的麻煩，這家伙都沒法避免。360度影像畸變比較大，而且攝像頭清晰度不高。標(biāo)配的輔助駕駛相當(dāng)簡單，很多功能必須加錢買軟件包。
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