一鍵砍遍全城
| 購買時間2021年10月 購買地點廣東 東莞 裸車價格42.75萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程2415公里 
										
										綜合評分
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| 購買時間2021年08月 購買地點上海市 上海 裸車價格42.65萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程8000公里 
										
										綜合評分
									 | 優(yōu)點:蔚來APP上有車主專屬服務群,任何時間任何問題都有客服及時響應。然后蔚來特別的換電服務,方便了像我們這樣生活在老舊小區(qū),沒有條件安裝充電樁的都市打工人,確實很方便。到了換電站,按照語音提示,全程自動完成,很省心。在高架或者高速路段,蔚來的輔助駕駛也能幫助我們省力許多,同事周身多攝像頭的設置,也方便了在老舊小區(qū)的狹窄情況行駛時不至于要頻繁下車查看,可以說對司機來說是福音。蔚來APP上,有強大的社交功能,在上面能結識朋友,了解及分享最近的用車體驗。購買了蔚來即購買了一種生活體驗 | 
| 購買時間2021年09月 購買地點北京市 北京 裸車價格43.30萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程1500公里 
										
										綜合評分
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| 購買時間2021年10月 購買地點四川 成都 裸車價格43.15萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程910公里 
										
										綜合評分
									 | 優(yōu)點:新能源時代來了,家里三輛油車,感覺一個月的油費實在太厲害了,果斷換了,其實在19年底的時候,特斯拉國產(chǎn),對他的顏值迷惑了,試駕到果斷訂車,后來的疫情爆發(fā),工廠停工,一直不交付,后來就沒了想換特斯拉的愿望就退了定金,還好退了,特斯拉從30幾萬降價到23w,假如買了就變成韭菜了,后來一直對特斯拉無好感,有次和老公逛商場的時候,正好看到蔚來,于是進去看了看,對于她的顏值和海底撈似的售后讓我對她一直心有所屬,然后我的fl@Evan小宋 耐心的累,還特地從太古匯開車到浦東川沙我公司里面和我講解蔚來,真的太貼心了,于是果斷下定,從下定那天下載了蔚來app,天天睜開眼的第一件事情就是先打卡,然后看一下我的愛車到底下線了嗎,天天在群里催著fl什么時候下線,他們也很耐心,終于在今天提車了,昨天晚上激動了一晚上,哈哈哈,真的像個孩子,今天還問交付專員討要了個nomi帽子,真的太棒了,交付專員@NIO 交付橙子 還耐心的為我們準備了后備箱驚喜,攝影師還給我和老公拍照,老公說他到想不到給我買花,蔚來替他送我了,哈哈哈,還耐心的為我們講解車機功能,我的蔚來,太棒了,讓我們一起開啟美好生活吧!蔚來香香的真的棒,還有今天我的輪胎扎釘了,蔚來一鍵售后上門幫我換好輪胎,真的服務好 | 
| 購買時間2021年09月 購買地點上海市 上海 裸車價格42.75萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程1000公里 
										
										綜合評分
									 | 優(yōu)點:對蔚來,其實,對很多車主來說,都是始于顏值,忠于服務。國慶期間,突然想換車,看到身邊有些同事開的蔚來也挺好的,于是,10月3號下午沒事就搜了一下蔚來中心,選擇了最近的大寧國際店。于是就這么鬼使神差的,花半小時買了輛車。哈哈哈哈,其實我一直想問我的銷售顧問,我是不是他遇到的所有買家中最爽快,成交最簡單,花費口舌最少的那個顧客。進店還沒人主動接待我們,這一點差評,哼,然后看了估計半分鐘車,接著去試駕,接著選配特意強調一下,選配完全是銷售顧問選的,最后手機上付款,然后離開。整個過程我們沒有討價還價,我們除了要了一個我女兒看上的模型外,沒有主動要過一個禮品。可能是這小伙運氣爆棚了吧,在差不多兩個月后,聽朋友說他已經(jīng)升任浦東的一個店長了。不知道這里面我有沒有給他好運,是不是應該給我來個大紅包,哈哈哈哈哈 | 
| 購買時間2021年10月 購買地點上海市 上海 裸車價格41.85萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程470公里 
										
										綜合評分
									 | 優(yōu)點:差不多提車有30多天了,分享一下這一個多月的感受。希望對有興趣的小伙伴有所幫助。我選的是運動版,100度電池,選裝了舒享套和音響。輪轂的話并沒有做升級,19寸的樣子也并不丑,后面打算把輪轂噴黑,卡鉗噴成紅色。簡直不要太帥。平時車子開起來真的很舒服,而且真的不要太方便,App上就可以直接解鎖車子,開空調,開窗戶,每開一段距離車上自帶的行車記錄儀都有記錄,還可以看到每次的軌跡信息。換電方面也是,5分鐘就能走完整個換電流程,每次都能感受到旁邊充電的車子投來羨慕的眼神,哈哈哈哈。蔚來的底盤做的也是足夠優(yōu)秀,比起其他國產(chǎn)車感覺根本就不是在一個檔次,整體操控感上有寶馬的影子。其實運動版的加速感覺平時完全夠用,超個車啥的完全輕輕松松,對比小排量的燃油車來說簡直優(yōu)勢太大了。感覺現(xiàn)在開了一段時間電車,根本是開不回油車了。 | 
| 購買時間2021年11月 購買地點上海市 上海 裸車價格44.40萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程2400公里 
										
										綜合評分
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| 購買時間2021年10月 購買地點上海市 上海 裸車價格43.00萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程1550公里 
										
										綜合評分
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| 購買時間2021年11月 購買地點北京市 北京 裸車價格42.75萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程1500公里 
										
										綜合評分
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| 購買時間2021年12月 購買地點上海市 上海 裸車價格42.85萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程312公里 
										
										綜合評分
									 | 優(yōu)點:動力強勁,開運動模式加速不亞于讓你體驗一把云霄飛車的感腳,應該可以秒殺絕大多數(shù)燃油車了;內(nèi)飾做工優(yōu)良,在同級別的車里面算比較出眾的,寶馬和奧迪同級別那個也叫內(nèi)飾?寬敞大空間,后排翹著二郎腿不費力,釣魚裝備比以前的A4L好放多了;補能方便,我還沒有充過電,都是在換電站換的電池,基本上沒排過隊,不過家旁邊的優(yōu)品道換電站剛開沒多久,人還挺多,成都西邊補能布局還要多設置一些,感覺車主還不少;服務感覺好,雖然還沒有真正體驗到蔚來的服務,但是單從fellow的跟進來講,相信服務是明顯優(yōu)于其他品牌的。 | 
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