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蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
動力夠用（46）+1 加速強勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程698公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先對于車輛的外觀，個人比較喜歡它的外形，中規(guī)中矩的。沒，本來是想買一些六的，后來去了看過es6的展車之后還是選擇比較實用的es6。我買的是一輛黑色的，就覺得黑色非常大體。而且莊重的感覺在選配了可愛的小nomi，還有輪轂。其他的都沒有選了。接下來開車感覺到有點電耗有點高，因為我選的是70度電，大概能走個300km左右，在市區(qū)里面。凡是自己有充電樁就比較方便，不用說到處是充電，因為我覺得沒有充電樁的用車體驗是完全不好的在我家附近也有一個換電站，就在三水新動力廣場里面，那邊的換電站平常都比較少人，所以基本過去也很方便，不用排隊。第一次去換電站，連停車都不會把車頭停了進去。接著服務(wù)小哥馬上走出來，幫我把車重新再聽一次。老公之前買車的時候也很抗拒電動車，但是現(xiàn)在用上未來之后，他也想把他的號碼換成電動車了，因為實在太好用了，一個他的首先提速是比較好，另外是它的操控性能，還有省錢方面，都是比燃油車要好很多的。
缺點：車子的胎噪有點響，上高速或者是走一些爛路聽的挺明顯的。
外觀：外觀中規(guī)中矩，也是我喜歡的類型。越看越漂亮。
內(nèi)飾：異味不多，整體很厚實，安全感受不錯，也不夸張
空間：空間我覺得是足夠的，并且裝在物體也比較多的。。
配置：那句話怎么說來著，你就負責開車，其他的交給蔚來
動力：飆車高手，NO1，速度80絲毫無感，穩(wěn)穩(wěn)當當最第一賽車手
越野：
開起來很輕松、電門很跟腳，非常適合擁堵路段跟車，如果你是老司機，這個車給你的反饋能讓所有想加塞你的車毫無辦法。因為他的電門沒有遲滯，會緊跟你的反應(yīng)。至于其他的什么底盤、懸架等等，我個人感覺就一個字，爽。
舒適：前排座椅舒適度還不錯，后排有空調(diào)出風口，空間妥妥的。
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格35.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體科技感不錯，實話實說，對于成年人來說車還是車，只不過驅(qū)動方式不同罷了，電車給司機帶來了便利，但是終歸還是需要駕駛員注意安全，蔚來這款車在提示方面做的比較不錯，整體設(shè)計理念我比較認同。
缺點：沒有優(yōu)惠算是最不滿意的地方了吧，其次，車輛充電仍需繼續(xù)努力，目前充電范圍還是沒有做到面面俱到，至少充電點有些地方還是沒有配套，沿路高速公路也需要加強配套設(shè)施的完善。
外觀：外觀造型犀利，線條動感，整車大氣時尚，車漆高級感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較豪華的，尤其這個中控我很喜歡，科技感十足。
空間：后排空間非常寬敞，副駕也可以基本放平休息乘坐空間:孩子在后排活動空間足足的，蹺二郎腿都可以的。
配置：總的來說，三十幾萬可以買到換電的全鋁車身的車子已經(jīng)很不錯了。再加上蔚來的服務(wù)，可以說性價比還是很高的。購車:國家專門為蔚來開后門保留了補貼，說明國家對換電也不是一棒子打死的。4S店售后服務(wù):不用考慮和4S店斗智斗勇還是很爽的。服務(wù)無憂用過的都說好，我還沒怎么用，就不評價了。
動力：動力就沒得說了，因為比傳統(tǒng)的燃油車的動力都要好很多。
越野：
高速行駛，過彎剎車都很靈敏，人車一體的感覺很強。
舒適：雖然沒有空氣懸掛，但是還是可以調(diào)避震的軟硬，也可以接受
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格35.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3518公里
綜合評分
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優(yōu)點：服務(wù)特別好，車子用下來很省心，基本沒啥費用，換電方便，家里充電也比較便宜，平常小孩子喜歡和nomi一起玩，接送小孩的時候在車里等著可以刷劇開空調(diào)，有時候在外面等人空調(diào)開著也方便，再也不怕大熱天燒油了
缺點：尺寸略大，地下車庫有的時候信號不太好。接收不到信息。
外觀：科技感十足，一點不輸BBA的檔次，選的水泥灰也特別時尚，走到哪都是最靚的仔。尤其女同志開蔚來，被很多人夸帥氣十足，品味666，哈哈?
內(nèi)飾：HUD特別實用，座椅我選擇的黑色感覺一臟就很明顯，應(yīng)該選灰色就好了！
空間：空間大，超級舒服的。每個乘客都有非常舒適的乘坐空間，中間地板是純平的，不影響中間的人放腳，而且后排也有出風口和USB，后排還是隱私玻璃。中央扶手非常深，而且可以上鎖，貴重和私密物品可以藏起來中控臺下方完全掏空，主副駕都可以放大的包包或者其他物品后備箱容積：后備箱有兩層，不放倒第二排就已經(jīng)很大了，日常足夠。前排座椅舒適度還不錯，后排有空調(diào)出風口，但是后排的座椅不能調(diào)整。車內(nèi)儲物能力:堪稱完美。
配置：買了服務(wù)無憂基本0成本了。還包括了洗車券，代駕券，機場泊車券。。
動力：動力更不用多說了，推背感就和過山車一樣。zzz
越野：
作為suv 操控感覺十足 同級別比較靈活 但是如果加速太快會暈車
舒適：座椅偏硬，后座座椅比較短，車子靜音很棒。前排是雙層玻璃，能隔絕大部分的噪音。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格34.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3624公里
綜合評分
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優(yōu)點：買來上下班通勤，也是給老婆用的多，關(guān)鍵便宜性價比還高，比我 多五系好太多，，回家就寫了
缺點：唯一的不滿意就是價格略貴，屬于豪車范疇，非一般家庭可接受的
外觀：外觀造型不用多說了，第一眼就很喜歡，看著很高級。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約，科技感滿滿，霸氣大屏，全景天窗，優(yōu)美流線，騷氣十足的氛圍燈，無異味無異響，無可挑剔！
空間：前備箱不能用比特斯拉遜色一點 中空的儲物槽很大 但是會比較凌亂
配置：性價比很不錯哦，因為主要是省了點郵費，后續(xù)的錢都可以，每個月多買一個包包了。省一點就差不多，可以省到一兩萬。而且未來會有很多小驚喜，好像今次準備中秋了，我的銷售顧問就發(fā)了一支紅酒給我。之前還有零元購買救生錘，你是其他品牌做不到的服務(wù)，它不單單只只關(guān)心沒買車的客戶，也會很單很關(guān)心買完車之后的用戶，所以以后有什么朋友要買，未來我都會極力推薦，因為他做的售后服務(wù)的確是很好，有被寵到的感覺。而未來做的，也是極致的服務(wù)去要求自己。所以我覺得很多人都已經(jīng)被未來寵壞，對他的要求越來越過分，但是我覺得相比其他傳統(tǒng)品牌的大佬們來說真的應(yīng)該去要向這些新生代的車輛。做服務(wù)去要求自己，不是說買了車就算了。
動力：還沒跑過高速，不好說高速性能怎么樣，但是目前日常駕駛中感覺性能的確很強，如果調(diào)性能模式的話，一腳油門下去有推背和暈眩感，目前基本上我都用9.9秒的省電模式，感覺已經(jīng)夠用了。上坡動力:動力響應(yīng)好，加速快，感覺動力方面完全不用操心。
越野：
操控來說的話基本上滿足我對電動車的要求。。。
舒適：座椅很舒服，有座椅通風還有座椅按摩，開車累了開上按摩舒舒服服
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：五一期間外出，車子輪胎在景區(qū)內(nèi)扎了釘子，沒有想到蔚來的服務(wù)覆蓋這么完善，app內(nèi)預(yù)約補胎服務(wù)，一個多小時補胎的師傅開著服務(wù)車就來了，真的非常便捷。又在山里開了十幾公里山路，爬坡的時候掉電有點快，本來還在擔心能不能撐到目的地，下坡的時候電能開始回收，連一起去的朋友都說因為開的是蔚來所以特別放心，真的不存在旅程焦慮。晚上到了住的民宿，直接一鍵加電，加電小哥凌晨來取車，然后滿電還車，完全沒有耽誤第二天的行程，初次電車自駕體驗非�？桑�
缺點：沒有什么特別不滿意，目前為止沒發(fā)現(xiàn)什么大的bug
外觀：還是選擇了大多數(shù)蔚來車主都會選的星灰色，耐臟而且有質(zhì)感，另外我覺得ES6用星灰色好看的原因是他是雙色車身，車頂是黑色設(shè)計，和灰色的車身搭配起來就顯得更加有質(zhì)感。前臉也很霸氣，在大街上非常有辨識度，就是那種前衛(wèi)的感覺，并且一眼就能看出這是一臺豪華車，從骨子里確實具備一種高級感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真皮座椅，顯得有檔次，氛圍燈有很多種顏色，晚上開車很漂亮
空間：前排和后排的空間都非常大，可躺可翹腳，后排乘坐非常舒適
配置：個人覺得性價比很高，30到40萬的車，但是有百萬豪車的配置，甚至比bba豪車的駕駛體驗更好！
動力：誰不服，紅燈第一個并排站好。秒天秒地秒空氣。
越野：
剎車速度和靈敏性表現(xiàn)也很優(yōu)益，對于女生來說完全夠用了
舒適：噪音小，空調(diào)溫度分區(qū)控制，懸架舒適，還有pm2.5過濾
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格35.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個用車家屬，最滿意的就是蔚來牛屋的各項活動。自從買車后，幾乎每周都會去牛屋，活動豐富到你難以想象，大到組團滑翔傘，小到做一盒永生花～油畫美食插花、狼人殺阿瓦隆劇本殺，一輛車讓我們一家子的業(yè)余生活都更加豐富了～除此之外，因為每周的活動，交到了很多志同道合的好朋友，真的特別好～
缺點：車內(nèi)空間大換來的是車長和車寬也大。走小路要謹慎。后靠背不能調(diào)節(jié)角度
外觀：外觀流線型是我喜歡的類型，大氣，顏色同溫層藍顯的很干凈
內(nèi)飾：雖然沒有撲面而來的大屏，僅有的兩塊屏幕很好的分工，駕駛和乘坐都非常夠用了
空間：第一次見到中控這里是空的這是設(shè)計很方便放東西取東西
配置：落地30萬以內(nèi)，駕駛品質(zhì)絕對不輸同價位的BBA，不后悔選它
動力：純電動的加速，踩一下很快就到100，開到120也是動力十足
越野：
對操控我也理解，不知道是什么意思。但就知道方向盤很輕，開起來還比較簡單�！� 感應(yīng)后備廂:感應(yīng)后備箱也比較好用。前期學(xué)會以后后期很實用，尤其在下雨的時候。
舒適：新車沒有任何的味道。這也是我非常關(guān)注的點。 車上空調(diào)內(nèi)置pm2.5空氣凈化功能。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形看著很舒服，比例協(xié)調(diào)。內(nèi)飾用料足，能摸到的地方都是軟的。動力充沛，隨時踩隨時有。車機簡單，易操作�？臻g更是沒問題。前后排都很寬裕。重點表揚女王副駕，空間和舒適度不是一般suv能比的，哈哈。動態(tài)表現(xiàn)不錯，雖然是運動版，加速和減震都是不錯。減震可調(diào)節(jié)軟硬。續(xù)航整體來說夠用。平時上下班開，家里有充電樁，基本沒有里程焦慮。期待電池的更新。對于電池租賃的車主也許是好事。蔚來的服務(wù)也是真的好，新車哪有問題，直接在app的服務(wù)群里溝通，回復(fù)非常及時。提車第二天就扎胎了，體驗了一把上門補胎的便捷。
缺點：總體上都是滿意的，但除了行車記錄儀、360環(huán)視影像、地圖真心希望得到升級，或者付費升級都行。行車記錄儀，不大貼合蔚來的定位，真是目前都已經(jīng)是秒傳至手機了，竟然還需要用USB傳輸視頻文件。360環(huán)視影像，畫質(zhì)能否稍微提升下，晚上真的很不清楚。地圖，能否讓我們自己選擇，或者保持與手機上一致效果都好。百度車機地圖咋就讓人愛不起吶，細節(jié)上總差了那么點意思。
外觀：創(chuàng)新的分體式大燈設(shè)計已經(jīng)引領(lǐng)了潮流，尾燈很立體
內(nèi)飾：內(nèi)飾高科技滿滿，真的是很滿意，大屏幕也很實用。
空間：軸距2.9m，車里空間很夠后尾箱寬度也夠，一個球包放心沒問題
配置：性價比還是可以的，畢竟服務(wù)優(yōu)質(zhì)，附加值也很重要
動力：市內(nèi)通勤節(jié)能模式已經(jīng)足夠，偶爾開運動模式爽一下開心極了
越野：
操控中性，很舒服，沒有過于操控感也沒有過于舒適
舒適：懸架減震很舒服，車內(nèi)隔音效果也好，很安靜。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格35.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是顏值，非常的高，讓我非常的心動。
缺點：1. 無線充電版功率太低，充電很慢2. 自動駕駛并線稍慢
外觀：外觀最愛！當時也是因為這未來的外觀才愛上的蔚來
內(nèi)飾：內(nèi)飾好看，豪華感足，還有氛圍燈，還有nomi好看智能
空間：這車確實夠大，符合我對空間的追求，整個比Q5級別的suv空間還要大，舒坦
配置：價格肯定算是比較高了，有一些配置應(yīng)該下放到車輛本身的，還要選裝購車:沒有加價現(xiàn)象
動力：我們選擇的是運動版，前后雙電機各160千瓦，總功率320千瓦了，已經(jīng)完全購用了，油車里面什么漢蘭達、奧迪Q5、奔馳GLC什么的，最多也就不到200千瓦的動力輸出，所以這個方面的性能我完全不擔心，這個動力對于我來說完全是綽綽有余。另外前后雙電機四驅(qū)系統(tǒng)給人的安全感也更多一些，天雨路滑，四驅(qū)會更穩(wěn)健。
越野：
同價位內(nèi)非常OK，購買了小NP，高速上用自適應(yīng)巡航，非常省心。
舒適：隔音好，如果后排也是雙層就更好了，沒有發(fā)動機的聲音真好
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購買時間2021年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格35.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程646公里
綜合評分
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優(yōu)點：蔚來ES6開起來很好開，坐起來很舒服，空間比較大，坐起來比較舒適沒有壓迫感，這車配置高功能全，外觀和內(nèi)飾比較好看和豪華，隔音方面行駛過程中挺安靜的，續(xù)航家用足夠用，家里有安裝充電樁，充電方便，快充的充電速度也快，車上空間大，儲物空間也大，桌椅坐起來很舒服，車上還有自帶的香氛系統(tǒng)，用起來聞起來挺香，不刺鼻，車上nomi很智能，識別率很高，說了很多指令都能做到，比較可愛，有很多表情，音響聽歌很好，使用導(dǎo)航準確。
缺點：開慣了迷你的小車，換這個車最大的吐槽就是尺寸太大了，停車不方便。 雖然有全車雷達和360度影像。但因為家里停車位比較狹窄，每次停車都小心翼翼。 看來停車的技術(shù)還需要再慢慢磨練。 另外一方面就是蔚來的車價一直沒有優(yōu)惠。
外觀：分體式車燈很時尚大氣，Xbar家族式前臉，可謂是蔚來最成功的設(shè)計，前衛(wèi)，好看
內(nèi)飾：未來的做工用料感覺很厚道�！� 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)也非常好，用點歌播放視頻非常方便。☆ 氛圍燈:標配的十種顏色氛圍燈，亮度也合適。☆ 內(nèi)置行車記錄儀:內(nèi)置的行車記錄儀清晰度比較一般。異味異響:整車沒有其他的味道也沒有異響。多媒體:內(nèi)置的qq音樂和愛奇藝感覺比較單一。
空間：車身很寬，車內(nèi)空間很大☆ 空間設(shè)計亮點:中控臺騰出了很多空間，縱向空間沒有壓抑感后備廂容積:睡覺完全沒問題家人乘坐評價:前后排乘坐空間都沒問題，只是后排座椅靠背如果能調(diào)節(jié)角度就更好了
配置：這個車開的快一個月了，整體感覺非常不錯，滿意度達到了我的期望值，綜合性價比很高。保養(yǎng)維護:電動車據(jù)說不怎么需要保養(yǎng)維護，日常用車也非常簡單。4S店售后服務(wù):蔚來的售后服務(wù)很不錯，他們組建了自己的群，每次有問題他們都能夠及時響應(yīng)。品牌評價:最開始我對未來的品牌還一無所知。后來逐漸了解到他們是電動車里的比較豪華的品牌。 現(xiàn)在已經(jīng)慢慢的能夠認可這些品牌。
動力：加速什么的在電車里是毋庸置疑，蔚來做的也好
越野：
方向盤力度可調(diào)，減震軟硬可調(diào)，駕駛模式可調(diào)。還有啥不能調(diào)的？
舒適：總體挺好挺舒服的的，座椅是標配的，不是真皮不是nappa，但是也挺不錯的。懸架減震舒適性:但是底盤調(diào)教比較硬，過減速帶的時候特別明顯，“哐哐”兩下��！座椅舒適性:有一點需要改進的是后排座椅沒有兩檔或3檔調(diào)節(jié)，周邊自駕游的時候，父母坐后排時間久比較不舒服。而且后備箱沒有后排座椅一鍵放倒功能�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)方面有些不好的地方就是風向。他有上中下3個風向。如果單開中風向，效果比較明顯；但如果在中風向開著的情況下開上或者下風，中風向的風力減小的特別特別明顯。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工用料#你很難在國產(chǎn)車里找到做工和保時捷不相上下的品牌了；豪華氛圍#蔚來給你的豪華感是有品味和內(nèi)涵的豪華，和BBA絕不是一個設(shè)計思路，品味和內(nèi)涵被蔚來拿捏得死死的，佩服！ 服務(wù)#近幾年看過坐前機蓋哭的，看過拉橫幅維權(quán)的，今年還看過站在車頂鬧的，我在車行這么多年對于車企的售后服務(wù)只能說一般，主要原因是消費者和品牌方之間隔著經(jīng)銷商，處理問題的角度和態(tài)度就不同了，蔚來的app里你可以質(zhì)疑可以表揚可以提建議，最重要的是會有人回復(fù)你；設(shè)計#在這滿是抄襲的時代，你真的要感慨蔚來在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計上花了多少時間和心思，不盲目追潮流，更不偷懶抄作業(yè)；換電# 無論是終身免費換電或是付費換電，都可以讓蔚來車主消除電池衰減的顧慮，試問電動車沒有電池顧慮那還需要顧慮什么？
缺點：要說不滿意的地方，我好好想了想，沒想出來！要非要說的話，我覺得冬天的續(xù)航里程還是一個短板！不過這不是蔚來自己的短板，是整個新能源車的短板！
外觀：外觀好看，日間行車燈的瞇瞇眼挺有科技感的。
內(nèi)飾：顯示大屏是蔚來的亮點之一，導(dǎo)航、電影、音樂完美展示，NOMI的人機交互也是我的最愛，還有在牛屋給她做的各種帽子～
空間：空間對于三口之家都綽綽有余，更何況我們兩口之家了
配置：雖然價格要比其他自主品牌來說要高一點，但是同時換來的各種人性化服務(wù)和換電所帶來的便利，綜合來看，性價比不錯
動力：AMG、M和RS好像變得不快了，一腳電門踩下去風馳電掣
越野：
操控感非常棒，方向盤我真很舒服，調(diào)節(jié)也很簡便
舒適：舒服啊，懸架調(diào)校比較舒適，比我之前的c5感覺還好，畢竟C5和保時捷是同平臺的底盤。
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