一鍵砍遍全城
 蔚來ES6
蔚來ES6
			(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
動力夠用(46)+1 加速強勁(14)+1 舒適性滿意(12)+1 舒適度滿意(8)+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適(5)+1缺點:
續(xù)航里程短(265)+1 + 添加印象最新印象:
| 購買時間2021年11月 購買地點湖南 常德 裸車價格38.25萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程1250公里 
										
										綜合評分
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| 購買時間2021年11月 購買地點上海市 上海 裸車價格35.95萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程1500公里 
										
										綜合評分
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| 購買時間2021年09月 購買地點廣東 深圳 裸車價格36.40萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程4000公里 
										
										綜合評分
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| 購買時間2021年11月 購買地點上海市 上海 裸車價格36.75萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程3506公里 
										
										綜合評分
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| 購買時間2021年11月 購買地點湖北 武漢 裸車價格37.25萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程2300公里 
										
										綜合評分
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| 購買時間2021年11月 購買地點浙江 湖州 裸車價格36.25萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程3000公里 
										
										綜合評分
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| 購買時間2021年10月 購買地點上海市 上海 裸車價格36.20萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程144公里 
										
										綜合評分
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| 購買時間2021年09月 購買地點浙江 寧波 裸車價格38.70萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程4500公里 
										
										綜合評分
									 | 缺點:從提車到發(fā)表行駛了1000多公里,還不算深度體驗到整車所有功能。 1:因為上下班關(guān)系經(jīng)常要走高速路段,下定時毫不猶豫選擇了大np。通過這段時間使用有驚喜也有失望,應該是算法問題,車輛行駛在最左側(cè)車道,系統(tǒng)總是提醒我駛向第二車道。明明提示我駛向的目的車道車輛行駛速度低于我正在行駛路段,還是推薦我駛向系統(tǒng)推薦車道。希望后續(xù)版本能在算法邏輯上優(yōu)化下。 2:后排座椅角度有點小,坐起來很不舒服。 3:試駕的時候沒怎么關(guān)注360攝像頭,現(xiàn)在開下來這像素確實感人。 4:不得不吐槽下車機了,我提車第一天就遇到了黑屏重啟,還是高速路段。好在這段時間沒有出現(xiàn)這個問題了。開機速度是真的慢哈,升級芯片吧。 | 
| 購買時間2021年08月 購買地點上海市 上海 裸車價格36.95萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程9000公里 
										
										綜合評分
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| 購買時間2021年11月 購買地點廣東 深圳 裸車價格38.15萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程3500公里 
										
										綜合評分
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