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蔚來ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（46）+1 加速強(qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格39.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：由于從事的是汽車軟件開發(fā)的工作，所以在日常用車時(shí)發(fā)現(xiàn)了一些有待優(yōu)化的地方，不過都是可以通過后期ota來完善的，所以還好啦
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4320公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格39.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：杭州的換電站有點(diǎn)少，雖然每個(gè)月都有送換電服務(wù)，但都沒用過，去過一次排老長的隊(duì)還是老老實(shí)實(shí)回家充電了，希望蔚來能加快換電站的建設(shè)。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格40.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格41.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格41.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1. 后排座椅靠背角度不可調(diào)節(jié)，乘客舒適性受到一定程度的制約。2. 續(xù)航里程仍然有提升空間，對(duì)于自駕長途旅行的打算還有顧慮。3. 換電站的數(shù)量和區(qū)域覆蓋還沒有達(dá)到很方便的程度。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格34.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意目前還沒有吧，唯一就是續(xù)航，其實(shí)續(xù)航也夠用了，我們這樣的小城市一天四趟上下班，也就十幾公里，亳州到合肥的話，路上也只需補(bǔ)一次電，服務(wù)區(qū)吃個(gè)飯，休息下也就行了，可以在車上吹空調(diào)看電視，那真是太愜意了。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格35.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不滿意當(dāng)然有，首先是偶爾斷網(wǎng)的問題，但是影響不大，其次是電池容量，偶爾長途總避免不了焦慮。長途出行主要是自駕游，去的地方基本上沒有換電服務(wù)的地方，充電樁建設(shè)也不怎么完善，所以希望早點(diǎn)上100容量的電池
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