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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格40.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12002公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和加速平順性，我這個(gè)是性能版，不到5秒就可以破百，稍稍深踩油門(mén)整輛車(chē)就可以變成狂暴猛獸，起步基本可以秒路上的任何車(chē)。日常行駛不像油車(chē)加速要等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上來(lái)，變速箱變檔等，總會(huì)有個(gè)滯后的感覺(jué)，這車(chē)子踩下油門(mén)就有反應(yīng)，真的可以說(shuō)是車(chē)隨心動(dòng)，而且加速極為柔順。方向盤(pán)調(diào)成標(biāo)準(zhǔn)模式就非常的順手，很享受開(kāi)著這車(chē)在車(chē)流中穿梭的感覺(jué)，駕駛總體來(lái)說(shuō)不像是在開(kāi)這么大的一輛車(chē)，非常好開(kāi)。
缺點(diǎn)：老生常談的事了，車(chē)子在續(xù)航里程上還是有點(diǎn)頭痛，再就是，如果電池價(jià)格再下降點(diǎn)，那就更好了。
外觀：車(chē)身霸氣十足，給人無(wú)與倫比的感受，美美噠天空藍(lán)，高級(jí)灰藍(lán)色，怎么看都不膩，金屬漆外觀，雨水?沖一沖就干凈清爽。
內(nèi)飾：“蔚來(lái)”這事兒就這么悄無(wú)聲息的又回到了我們的視線中。說(shuō)實(shí)話哈，我這人挺懶的，對(duì)車(chē)啊也不是很懂，第一次去牛屋，說(shuō)是試駕，其實(shí)也就是覺(jué)得差不多就定了，因?yàn)檫x車(chē)太煩了，各路銷(xiāo)售天天打電話我太煩了…我滴第一輛電驢“ES6”就這么順其自然的來(lái)到了我身邊。試駕、選車(chē)、選配置、定型號(hào)、選顏色，一切都那么順理成章，女兒指定了顏色和細(xì)節(jié)，居然有現(xiàn)車(chē)，就這樣，在我37歲生日當(dāng)天，我家男人送了我（其實(shí)是送人家小情人）第一輛電驢，儀式感滿(mǎn)滿(mǎn)，鮮花氣球+蛋糕，說(shuō)實(shí)話，老阿姨我居然被感動(dòng)，這牌子，真的比男人還暖心——這是我對(duì)“蔚來(lái)”的第一印象。
空間：空間很大 后備箱我堆滿(mǎn)了東西 自己坐在后排也感受不到任何不適
配置：感覺(jué)性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)吧 剛買(mǎi)了兩個(gè)月整體感覺(jué)很不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力就更不用說(shuō)了，前一輛是排量3.0的轎跑，跟電車(chē)的加速?zèng)]有可比性，畢竟5秒不到的百公里加速放在那里，還是輛suv
越野：
操控好，全鋁車(chē)身緊致不松散，方盤(pán)和底盤(pán)升降可以調(diào)，整體上很靈活，變道超車(chē)妥妥的熱刀切黃油一樣順滑；
舒適：座椅有點(diǎn)偏硬，特別是后排不但硬而并座椅角度還不能調(diào)，坐時(shí)間久了并不舒服。。。好吧，這車(chē)也不是用來(lái)跑長(zhǎng)途的。底盤(pán)的話，我這個(gè)型號(hào)有空氣懸掛，但感受并不覺(jué)得比普通彈簧懸掛的有明顯區(qū)別，應(yīng)該還有后續(xù)調(diào)校改進(jìn)的空間。不過(guò)行駛時(shí)底盤(pán)整體給人的感覺(jué)還是比較扎實(shí)厚重。
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