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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格40.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀，我老婆是個(gè)外貌黨，對(duì)ES6的造型外觀是贊不絕口。相比起ES8，6的前臉的整體感強(qiáng)一些，腰線是直的，后擋風(fēng)玻璃也小一點(diǎn)，各種不同點(diǎn)都讓ES6顯得更加運(yùn)動(dòng)，更加年輕。比起別的品牌的車(chē)，蔚來(lái)外觀的科技感還是很明顯的，前大燈，輪眉燈，后尾燈，都特別酷。另外還有就是最能體現(xiàn)與眾不同的就是車(chē)子的顏色，我選的是星空灰，俗稱(chēng)水泥灰，跑在大街上回頭率也是杠杠的。再說(shuō)說(shuō)內(nèi)飾，蔚來(lái)的用料足，在內(nèi)飾上也有所體現(xiàn)，觸手可及的地方基本都是真皮，座椅很舒服，女王副駕就不用說(shuō)了，因?yàn)槲乙矝](méi)買(mǎi)，哈哈，個(gè)人覺(jué)得沒(méi)什么必要。中控沒(méi)有太多的機(jī)械按鍵，很符合喜歡極簡(jiǎn)風(fēng)的朋友，這就導(dǎo)致大屏集成的功能比較多。這段時(shí)間用下來(lái)，操作并不算煩瑣，基本想找的功能也能很快找到，平常經(jīng)常用到的可以加到快捷鍵頁(yè)面中，最后實(shí)在找不到的也可以直接問(wèn)NOMI，我習(xí)慣在駕駛過(guò)程中呼叫NOMI，這樣手和目光就都不要往中屏上看了，非常方便，還提升了不少安全性。方向盤(pán)也是真皮包裹，還有加熱功能，冬天再也不用手捏式駕駛了。我沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)HUD，因?yàn)槲矣X(jué)得儀表盤(pán)的顯示內(nèi)容足夠豐富且易找。后排座椅和后備箱，沒(méi)有特別要說(shuō)的，就是一個(gè)字，大。接下來(lái)說(shuō)說(shuō)性能吧，最爽的就是它了，一腳電門(mén)下去，給別人看的只有屁股，所以我覺(jué)得蔚來(lái)一定要吧屁股設(shè)計(jì)得好看點(diǎn)，哈哈。我是性能版，240異步+160永磁的配置兼顧了加速與續(xù)航�？諝鈶覓煳乙惨�，說(shuō)實(shí)話(huà)沒(méi)有特別的感覺(jué)，最明顯的可能就是鎖車(chē)后降低車(chē)身，下次上車(chē)提高了舒適度，可以算個(gè)小小的裝逼神器了。當(dāng)然最后說(shuō)說(shuō)續(xù)航，幾乎所有買(mǎi)電車(chē)的人都會(huì)考慮續(xù)航，我也不例外，但是關(guān)心歸關(guān)心，我并沒(méi)有特別在意這個(gè)，畢竟我只是平常上下班開(kāi)開(kāi)，頂多上海周邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，三四百對(duì)我來(lái)說(shuō)就夠了。前提是自家的車(chē)位上得能裝個(gè)充電樁，不然要出去充電，哪怕是去蔚來(lái)的換電站換電也是比較折騰的。蔚來(lái)汽車(chē)這幾年對(duì)補(bǔ)能的投入感覺(jué)還是挺大的，為了讓更多的用戶(hù)體驗(yàn)到加電比加油方便，推出了一攬子方案，足以可見(jiàn)其用心良苦。最最后，既然買(mǎi)了蔚來(lái)，就不得不提它的服務(wù)，很貼心。選車(chē)買(mǎi)車(chē)提車(chē)，逛店喝咖啡這些都是基本操作就不說(shuō)了。我短短的半年用車(chē)時(shí)間里出過(guò)一次車(chē)禍，不算嚴(yán)重，就是過(guò)紅綠燈時(shí)突然前車(chē)變道剎車(chē)，我也急剎停了，但是我后面的車(chē)就沒(méi)那么好的剎車(chē)性能，懟上了我的屁股，一時(shí)間我這心疼的呀。正常報(bào)警處理，道服來(lái)的很快，第一時(shí)間就是遞過(guò)來(lái)一瓶水。后面的維修，保險(xiǎn)的事就幫我全全代勞了，真是讓我省了不少心。飛機(jī)開(kāi)始下降了，不寫(xiě)了，總結(jié)一下就是，蔚來(lái)真香，希望一直香下去。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意的地方，還沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)冬天，挑戰(zhàn)在后面。
外觀：車(chē)燈真的很亮，而且轉(zhuǎn)向也有輔助照明，丹鳳眼很精致
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然比不上奔馳豪華感強(qiáng)，但是同級(jí)別里做工用料已經(jīng)很良心了
空間：乘坐空間儲(chǔ)物空間同級(jí)別比較大的了，就是沒(méi)有副駕駛前側(cè)手套箱略微有點(diǎn)不習(xí)慣，其他都很好
配置：很香，同價(jià)位無(wú)法超越，低價(jià)位又達(dá)不到這種品質(zhì)跟服務(wù)
動(dòng)力：544匹，不再多說(shuō)，一腳加速就是上頭，開(kāi)完這個(gè)再開(kāi)油車(chē)，感覺(jué)踩不動(dòng)
越野：
空氣懸掛可調(diào)節(jié)軟硬，方向盤(pán)可調(diào)節(jié)輕重，麋鹿70公里穩(wěn)穩(wěn)的
舒適：空氣懸架很舒適，打開(kāi)舒適進(jìn)入，每次停車(chē)降到最低，行駛后會(huì)自動(dòng)調(diào)到標(biāo)準(zhǔn)高度（自己設(shè)置）
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