一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格37.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：強(qiáng)勁的動(dòng)力，夸張的空間表現(xiàn)，同級(jí)車(chē)中還算上佳的內(nèi)飾豪華感，高大威猛的車(chē)身尺寸都符合我的用車(chē)需求。終身免費(fèi)的五分鐘換電不用傻傻等充電也非常符合我的用車(chē)邏輯。新車(chē)內(nèi)氣味也很淡，才一個(gè)月幾乎聞不到了，機(jī)器人平時(shí)開(kāi)長(zhǎng)途困了可以陪我聊天互動(dòng)一下。
缺點(diǎn)：地圖吧，百度地圖有時(shí)候真的很傻，能用高德就好了。360全景有點(diǎn)糊，不能太依賴。
外觀：原創(chuàng)設(shè)計(jì)，大氣好看，特別是這個(gè)星灰，配上黑色車(chē)頂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾觸手可及的柔軟以及無(wú)按鍵操作設(shè)計(jì)，并且擁有語(yǔ)音控制功能�！� 氛圍燈:滿足所有人才需求，我兒子喜歡綠色，我喜歡藍(lán)色，老婆喜歡紫色，OK統(tǒng)統(tǒng)滿足。
空間：很大，后排空間比Q5大很多，后備箱很規(guī)整，車(chē)本身也確實(shí)夠大了
配置：自從買(mǎi)了這個(gè)車(chē)，家里的油車(chē)都不怎么開(kāi)了，都說(shuō)新能源車(chē)不保值，但是蔚來(lái)真的值得推薦
動(dòng)力：加速0-100馬4.7秒，至今不敢嘗試，高速公路駕駛非常給力
越野：
方向盤(pán)輕重好像可以調(diào)節(jié)，但我忘了怎么弄了，個(gè)人習(xí)慣稍微沉一點(diǎn)，有安全感，看個(gè)人需求了。故障-操控系統(tǒng):未發(fā)現(xiàn)操控故障�！� 并線輔助:比較靈敏，有聲音震動(dòng)提示，左右后視鏡都有輔助燈，很方便�！� 主動(dòng)剎車(chē):遇到過(guò)兩次有行人，一次是前車(chē)減速，我都發(fā)現(xiàn)了，也踩剎車(chē)了，但還是顯示了主動(dòng)剎車(chē)，不知道什么邏輯。據(jù)說(shuō)要10-80才會(huì)主動(dòng)剎車(chē)，低速跟車(chē)不會(huì)，還是得駕駛員多注意�！� 感應(yīng)后備廂:一般般，而且沒(méi)有障礙物感應(yīng)，開(kāi)啟高度和角度要自己看好，不要硬開(kāi)……方向盤(pán)操控感:虛位暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)，轉(zhuǎn)向挺靈的。四驅(qū)穩(wěn)定性:60以上過(guò)彎車(chē)沒(méi)啥問(wèn)題，就是人有點(diǎn)兒發(fā)慌。躲過(guò)一次路上的狗，穩(wěn)定性很不錯(cuò)。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)踏板高度有點(diǎn)兒高了，堵車(chē)非常難受，需要自己調(diào)節(jié)座椅配合一下。
舒適：座椅舒適度很符合我的胃口，不硬不軟，就是坐久了腰部支撐還是不夠，需要買(mǎi)個(gè)靠墊。噪音控制沒(méi)得說(shuō)，很滿意。
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