一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格36.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感受很平順，四驅(qū)的話動(dòng)力也不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)市區(qū)綽綽有余
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，也許電耗有點(diǎn)大，這可能跟個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)。我看有的車友電耗控制在16，真厲害
外觀：比較喜歡蔚來(lái)的車標(biāo)，就很順滑的感覺(jué)，sUV的大車身也是方便一家人出行。
內(nèi)飾：氛圍燈隨時(shí)調(diào)換，給人一種家的溫暖。很好。
空間：后排空間比較平坦，副駕駛的空問(wèn)也大，椅子甚至能平躺下來(lái)，后備箱也比較滿意。
配置：新車，目前保養(yǎng)這塊還沒(méi)什么體驗(yàn)哦，先不做評(píng)價(jià)
動(dòng)力：電車動(dòng)力就不多說(shuō)了，市內(nèi)用太夠了，畢竟5秒多的加速。不管是高速還是高價(jià)，超車不是秒秒鐘的事情。以后計(jì)劃著開(kāi)著es6走318，高原電車也不會(huì)有動(dòng)力衰減問(wèn)題，而且我買車還專門問(wèn)了fellow的，現(xiàn)在318基本全線貫通蔚來(lái)的充換電站，開(kāi)電車進(jìn)藏再不是夢(mèng)了。
越野：
開(kāi)過(guò)的車不多，不也太懂操控性這些東西，反正自己感覺(jué)就是，方向盤助力舒服（喜歡輕一點(diǎn)的方向盤）底盤整體感覺(jué)比較緊致，過(guò)減速帶那些濾震處理的都比較軟，挺不錯(cuò)的?
舒適：減震我覺(jué)得還可以，畢竟是一款又有舒適感和運(yùn)動(dòng)感兼?zhèn)涞能�。但是如果配置再高點(diǎn)，什么通風(fēng)按摩都標(biāo)配就好了
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